[发明专利]一种自行车用停车架

说明书

本发明公开了一种自行车用停车架，包括支撑架，所述支撑架的上表面架设有停车架本体，所述停车架本体的上表面焊接有限位架，所述限位架的内部通过螺栓设有驱动电机，所述限位架的侧表面嵌合放置有锁紧板，所述驱动电机的输出轴上套接有调节杆，所述调节杆的一端嵌合在锁紧板的内部。本发明停车架能够调整间距且具有锁固车轮的结构，使得自行车的摆放空间最节省化，且摆放稳固不易倾倒，使用方便，实用性高，易于推广和实施。

技术领域

本发明涉及公共设施领域，尤其涉及一种自行车用停车架。

背景技术

随着共享单车的不断铺设，单车的乱停乱放现象频发，为解决公共自行车摆放乱象的办法是设置自行车停车架。但目前的停车架占地面积较大，其形式呆滞死板，不易调整架子的间距，再就是目前的停车架使用时不易对车轮固定，且固定之后解锁困难，针对目前的停车架使用过程中所暴露的问题，有必要对停车架进行结构上的优化与改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种自行车用停车架，该停车架便于调整间距以及对车轮进行锁紧、解锁。

为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：

一种自行车用停车架，包括支撑架，所述支撑架的上表面架设有停车架本体，所述停车架本体的上表面固定有限位架，所述限位架的内部固定有驱动电机，所述限位架的侧表面嵌合放置有锁紧板，所述驱动电机的输出轴上套接有调节杆，所述调节杆的一端嵌合在锁紧板的内部，所述停车架本体与支撑架通过限位组件限位，限位组件包括凸条与凹槽，所述凸条一体成型在停车架本体的内壁，所述凹槽开设在支撑架的外侧表面，所述凸条嵌合放置在凹槽的内部。

进一步的，所述停车架本体的内壁设有延伸条，所述支撑架的外侧表面开设有凹面槽，所述延伸条嵌合在凹面槽的内部。

进一步的，所述凹面槽的内部固定有压力弹簧，所述压力弹簧的另一端设有金属条，所述金属条的侧表面与延伸条相接触。

进一步的，所述凹面槽的内表面设有橡胶条，所述橡胶条设有两个，两个所述橡胶条的侧表面相接触。

进一步的，橡胶条通过胶水粘接在凹面槽的内表面。

进一步的，所述凸条为等腰梯形构件，所述凹槽与凸条相吻合。

进一步的，所述支撑架的两侧表面对称设有两个凹槽，所述支撑架的内壁对称设有两个凸条。

进一步的，所述锁紧板底部设在限位架的内部，所述锁紧板底部设有膨胀圈。

进一步的，所述锁调节杆具有螺旋面。

进一步的，所述延伸条与驱动电机通过电缆连接，所述金属条与外界通过电性连接。

采用本发明技术方案，本发明的有益效果为：与现有技术相比，本发明停车架能够调整间距且具有锁固车轮的结构，使得自行车的摆放空间最节省化，且摆放稳固不易倾倒，使用方便，实用性高，易于推广和实施。本发明支撑架的侧面增设有凹槽，停车架本体的内壁一体成型有凸条，凸条放置在凹槽的内壁，停车架本体滑动过程中压力弹簧通过自身的弹力使得金属条与延伸条侧表面接触，使得驱动电机得到良好的电力供应，驱动电机运行过程中带动调节杆推动锁紧板，通过锁紧板对车轮进行固定与解锁。

附图说明

图1是本发明提供的一种自行车用停车架结构图；

图2是本发明提供的一种自行车用停车架侧面剖视结构图；

图3是本发明图2的A处放大结构图；

图4是本发明提供的一种自行车用停车架锁紧结构图。