[发明专利]电池管理方法、装置、电子设备、存储介质在审
申请号: | 201910534223.9 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110231993A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 孙志文 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | G06F9/50 | 分类号: | G06F9/50;G06Q50/06 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;潘一诺 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池管理系统 抢占式 实时操作系统 存储介质 电池管理 电子设备 挂起 继续执行 快速响应 任务执行 任务周期 实时调度 实时模块 调度 响应 | ||
1.一种基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,包括:
执行当前任务;
判断待执行任务列表中是否存在类型为抢占式,且优先级高于当前任务的待执行任务;
若存在,则将当前任务挂起;
执行类型为抢占式,且优先级最高的待执行任务;以及
类型为抢占式,且优先级最高的待执行任务执行完成后,继续执行被挂起的当前任务。
2.如权利要求1所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,若当前任务的类型为协作式,待执行任务列表中不存在类型为抢占式,且优先级高于当前任务的待执行任务,则使得执行任务列表中的类型为协作式的待执行任务与当前任务通过通信共享处理资源。
3.如权利要求2所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,各任务的类型及优先级预先设定。
4.如权利要求3所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,所述任务包括如下任务的一项或多项:
SOC计算任务、电压电流等数据采集任务、数据处理分析任务、整车CAN通信任务、数据存储等任务、系统时钟中断程序及整车CAN接收中断程序。
5.如权利要求2所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,所述执行当前任务之前包括:
确定待执行项目所包括的多个任务;
根据待执行项目自动分配该多个任务的类型及优先级;
根据待执行项目执行任务。
6.如权利要求5所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,不同待执行项目中同一任务的类型及优先级不同。
7.如权利要求6所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,各待执行项目预设有各任务及其类型和优先级的映射表。
8.如权利要求6所述的基于实时操作系统的电池管理方法,其特征在于,根据待执行项目中任务的执行顺序自动分配该多个任务的类型及优先级。
9.一种基于实时操作系统的电池管理装置,其特征在于,包括:
第一执行模块,用于执行当前任务;
判断模块,用于判断待执行任务列表中是否存在类型为抢占式,且优先级高于当前任务的待执行任务;
挂起模块,若所述判断模块判断存在,则所述挂起模块用于将当前任务挂起;
第二执行模块,用于执行类型为抢占式,且优先级最高的待执行任务;以及
第三执行模块,用于在类型为抢占式,且优先级最高的待执行任务执行完成后,继续执行被挂起的当前任务。
10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
处理器;
存储器,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器运行时执行如权利要求1至8任一项所述的步骤。
11.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至8任一项所述的步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱驰汽车有限公司,未经爱驰汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910534223.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。