[发明专利]一种备降系统离合结构

说明书

本发明公开了一种备降系统离合结构，包括传动花键、与传动花键同轴设置的花键套、用于驱动花键套沿其轴向移动的第一驱动装置、以及用于驱动花键套沿其轴向转动的第二驱动装置，第一驱动装置与花键套之间设置有升降组件，升降组件包括与第一驱动装置相连接的丝杆、与丝杆相配合的运动块，花键套连接有缓冲组件，缓冲组件包括间隔套设于花键套外部的盖板和顶板、以及设置于盖板与顶板之间的弹性件，盖板与花键套固定连接，顶板与花键套滑动连接，顶板位于花键套远离传动花键的一端，顶板与运动块固定连接。本发明的备降系统离合结构，不仅结构简单可靠，而且稳定性和安全性较高。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种备降系统离合结构。

背景技术

如今电梯已经与我们的生活密不可分，人们的出行、工作等都离不开电梯。在长期的使用中，电梯难免会出现这样或那样的问题，给使用者带来了诸多不便，甚至威胁到使用者的生命安全。例如当电梯出现停电、电气故障、异常操作等情况时，乘座电梯的人员一旦被困在电梯内，只能等待救援，无法自救。

现有技术中的电梯，有些也配备了供电备降系统，但其备降系统中没有离合器，完全依赖电气操作，缺少硬件动作，致使电梯的安全性得不到保障。因此，有必要研发一种结构简单、稳定性和安全性较高的备降系统离合结构。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种备降系统离合结构，其不仅结构简单可靠，而且稳定性和安全性较高。

本发明采用如下技术方案实现：

一种备降系统离合结构，包括传动花键、与传动花键同轴设置的花键套、用于驱动花键套沿其轴向移动的第一驱动装置、以及用于驱动花键套沿其轴向转动的第二驱动装置，第一驱动装置与花键套之间设置有升降组件，升降组件包括与第一驱动装置相连接的丝杆、与丝杆相配合的运动块，花键套连接有缓冲组件，缓冲组件包括间隔套设于花键套外部的盖板和顶板、以及设置于盖板与顶板之间的弹性件，盖板与花键套固定连接，顶板与花键套滑动连接，顶板位于花键套远离传动花键的一端，顶板与运动块固定连接；

分离时，花键套与传动花键间隔设置；结合时，花键套在第二驱动装置的作用力下转动，同时第一驱动装置驱动丝杆转动，并带动运动块、顶板向传动花键的方向移动，顶板压缩弹性件并驱动盖板、花键套向传动花键的方向移动，直至花键套与传动花键相抵触且位置相对，第一驱动装置和第二驱动装置停止运动，花键套、盖板在弹性件的作用力下运动并与传动花键相配合。

进一步地，花键套的一端设置有与传动花键相配合的花键槽，花键套的另一端设置有与第二驱动装置相连接的轴孔。

进一步地，花键套与顶板之间设置有轴承套，轴承套与花键套之间设置有轴承，轴承套与花键套固定连接，轴承套与顶板滑动连接。

进一步地，弹性件为弹簧，弹性件的数量为四组，四组弹性件分别位于盖板的四角处。

进一步地，第一驱动装置包括驱动电机、设置于驱动电机的输出轴上的主动齿轮、设置于丝杆上的从动齿轮、以及分别与主动齿轮和从动齿轮相啮合的中间齿轮。

进一步地，丝杆的一端、驱动电机均设置于安装座上，丝杆的另一端设置于安装板上。

进一步地，安装座的两侧均设置有支架，支架上设置有反射式光电传感器，两个反射式光电传感器的位置分别与顶板的两侧相对设置。

进一步地，安装座和安装板之间设置有多个导向轴，多个导向轴均与运动块滑动连接。

进一步地，导向轴的数量为四个，四个导向轴沿运动块的周向均匀设置。

进一步地，运动块的两侧均设置有连接板，两个连接板分别固定于顶板的两侧。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：