[发明专利]一种消除大型汽轮机汽缸变形影响的方法在审
申请号: | 201910594848.4 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110307046A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 张红 | 申请(专利权)人: | 华西能源工程有限公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D25/28;F01D25/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘小彬 |
地址: | 643000 四川省自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽缸 大型汽轮机 高中压缸 汽封间隙 变化曲线图 变形 隔板中心 测绘 测量 隔板 运行经济性 厂家要求 机组安全 稳定运行 汽轮机 变形的 隔板套 减小 洼窝 校核 绘制 机组 修正 应用 保证 | ||
1.一种消除大型汽轮机汽缸变形影响的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、测量高中压缸内部各隔板中心处的垂弧值;以前轴承箱油封洼窝和2号轴承油封洼窝为起始点拉紧一根ф0.5mm钢丝,用精密水准仪以2号轴承处汽缸中分面为基准,分多点测出半实缸与全实缸标高变化,并在垂弧最大点处用内径千分尺测量钢丝与汽缸洼窝径向间隙,根据各点变化值校核、测绘出汽缸垂弧变化曲线图;
步骤2、以步骤1中所测绘出的汽缸垂弧变化曲线图指导调整隔板、隔板套洼窝中心;在准确测出由于汽轮机高中压缸自身变形而引起的各隔板中心处垂弧变化值后,以此为指导调整隔板、隔板套洼窝中心,调整各汽封间隙至厂家要求的下限值或下限值以下,从而最大限度地减小汽封间隙,提高机组的运行经济性。
2.根据权利要求1所述的一种消除大型汽轮机汽缸变形影响的方法,其特征在于,在所述步骤1中,需计算出所述ф0.5mm钢丝的挠度,在校核、测绘出汽缸垂弧变化曲线图时扣除钢丝挠度对汽缸垂弧变化曲线的影响,以得到实际的高中压缸静态垂弧值曲线图,在步骤2中以实际的高中压缸静态垂弧值曲线图指导调整隔板、隔板套洼窝中心。
3.根据权利要求2所述的一种消除大型汽轮机汽缸变形影响的方法,其特征在于,在计算所述ф0.5mm钢丝的挠度时,采用以下公式进行计算:
其中,Fx为ф0.5mm钢丝的挠度,X为测点到支点的距离,L为钢丝两支点间的距离。
4.根据权利要求3所述的一种消除大型汽轮机汽缸变形影响的方法,其特征在于,在计算ф0.5mm钢丝的挠度时,计算的测点要与测量垂弧值的点一一对应。
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