[发明专利]一种汽车加热坐垫温度传感器固定装置

说明书

本发明公开一种汽车加热坐垫温度传感器固定装置，涉及汽车配件技术领域，其包括一用于包裹于温度传感器外部的壳体，壳体包括至少一个能够与双面胶粘结连接的平面部，且壳体为导热壳体以使加热丝的温度能够经壳体传导至温度传感器，该汽车加热坐垫温度传感器固定装置，通过平面部与双面胶连接，与椭球形温度传感器直接与双面胶连接相比，有效增加了与双面胶的接触面积，使温度传感器能够固定牢固，不容易发生位移，提高了加热坐垫温度测量的准确性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车加热坐垫温度传感器的固定装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车逐渐成为大众代步工具，人们对汽车舒适性要求越来越高。其中，汽车坐垫的舒适性对于乘车者乘车感受的影响最为关键，为了在气温较低时，使乘车者能够温暖舒适的乘车，越来越多的厂家采用具有加热功能的坐垫。其中温度传感器是加热坐垫的一个重要组成部件，温度通过对坐垫温度进行监测，将温度参数传输给控制器，控制器再控制加热丝的加热温度，最终使汽车坐垫达到适宜温度。加热坐垫制作过程中温度传感器的常用固定方法是先把双面胶贴在加热线中间，然后再把温度传感器固定在双面胶上，温度传感器的上面再覆盖保温毛毡，如图4所示，且图4中保温毛毡与双面胶位置重合。但由于传统温度传感器为椭球形，不容易固定，同时温度传感器与双面胶的接触面积小，当温度传感器与加热线的距离有细微变化时，会导致温度传感器传感出来的温度信号产生较大误差，导致温度传感不准确，从而影响汽车坐垫加热效果的舒适性和安全性。因此，如何解决现有加热坐垫中温度传感器容易发生位移导致温度测量不准确的问题是本领域技术人员所亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车加热坐垫温度传感器固定装置，使传统的椭球形温度传感器固定牢固，不容易发生位移，使加热坐垫温度测量准确。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供了一种汽车加热坐垫温度传感器固定装置，包括一用于包裹于温度传感器外部的壳体，所述壳体包括至少一个能够与双面胶粘结连接的平面部，且所述壳体为导热壳体以使加热丝的温度能够经所述壳体传导至所述温度传感器。

优选地，所述壳体上设置有封装孔，所述温度传感器能够通过所述封装孔置入所述壳体的内部。

优选地，所述壳体的内部设置有上限位结构和下限位结构，所述上限位结构、所述下限位结构以及所述壳体的内壁能够形成一容纳腔，所述容纳腔与所述温度传感器的形状相适应，且所述下限位结构能够封堵所述封装孔。

优选地，所述壳体为长方体壳体，所述上限位结构和所述下限位结构分别设置于所述壳体的内部相对的两侧，且所述壳体与所述下限位结构相对的一侧设置有所述封装孔。

优选地，所述下限位结构采用耐高温环氧树脂制成。

优选地，所述上限位结构为弧形挡板，以使所述上限位结构能够与所述温度传感器的外壁相贴合。

优选地，所述壳体采用PBT材料制成。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明提供的汽车加热坐垫温度传感器固定装置，包括一用于包裹于温度传感器外部的壳体，壳体包括至少一个能够与双面胶粘结连接的平面部，且壳体为导热壳体以使加热丝的温度能够经壳体传导至温度传感器，该汽车加热坐垫温度传感器固定装置，通过平面部与双面胶连接，与椭球形温度传感器直接与双面胶连接相比，有效增加了与双面胶的接触面积，使温度传感器能够固定牢固，不容易发生位移，提高了加热坐垫温度测量的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。