[发明专利]一种用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器有效
申请号: | 201910731029.X | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN110375633B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 靖永志;龚倩文;廖珍贞;郝建华;张晨昊;孔杰;彭涛;钱程;张昆仑 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01B7/14 | 分类号: | G01B7/14 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 磁浮车 悬浮 间隙 检测 平面 电容 传感器 | ||
1.一种用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器,包括设置在车体上同时与信号源和信号处理电路相连接的极板,其特征在于,所述极板包括上极板(10)和下极板(20);所述上极板(10)包括上连接端(100)和n个宽度相同,沿轨道延伸方向的长度均为x的叉指,n≥2,每个叉指等间距连接到上连接端(100)的同一侧,并与上连接端(100)一体成型;最左侧叉指(11)左边缘和最右侧叉指(1n)右边缘分别与上连接端(100)的左边缘和右边缘齐平,每两个相邻叉指中心线间的距离与轨缝长度L相等;下极板(20)与上极板(10)结构相同呈镜像排布;叉指长度x与两相邻叉指间的距离L-x之比在到之间。
2.根据权利要求1所述的用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器,其特征在于,所述上连接端(100)和下连接端(200)的宽度小于上下两极板总宽度的上极板(10)和下极板(20)的间距即上连接端(100)与下连接端(200)的间距,小于上下两极板总宽度的
3.根据权利要求1所述的用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器,其特征在于,所述信号源发出的激励信号加载在所述传感器的上极板(10)和下极板(20)上,极板输出的信号由信号处理电路进行处理,得出悬浮间隙检测值。
4.一种如权利要求1所述的栅形平面电容式传感器外形参数的确定方法,其特征在于,包括:
步骤1:确定叉指长度x:
两个叉指中心线之间的距离为已知的轨缝长度L;
设定叉指个数n=2,选取足够多个满足叉指长度x与两个相邻叉指间的距离L-x之比在到之间均匀变化的x值,分别计算检测误差e,将检测误差最小时的x值确定为叉指长度;当叉指个数n.2时,叉指长度保持不变;
步骤2:确定叉指个数n:
由于检测误差e随着叉指个数n的增加而减小,且极板总长度l0与叉指个数n、叉指长度x的关系为l0=(n-1)L+x,故为检测误差e最小,则首先确定极板总长度的最大允许值,进而由上式得到叉指个数n的最大允许值nmax;再根据实际应用中对检测误差e的要求确定叉指个数n的最小允许值nmin;
如果叉指个数n的最小允许值nmin小于叉指个数n的最大允许值nmax,则n取nmin,否则n取nmax;
步骤3:确定极板总长度l0:
根据l0=(n-1)L+x确定对应的极板总长度l0。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学,未经西南交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910731029.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。