[发明专利]一种设置滑轮结构的桥梁转体系统在审
申请号: | 201910750538.7 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110468737A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 马行川;刘谦;肖宇松;邹向农;陈银伟;熊欢;龙俊贤;刘少雄;李前名 | 申请(专利权)人: | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D21/00 |
代理公司: | 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡建文<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮结构 转体 牵引索 承台 牵引动力 牵引机构 牵引装置 动滑轮 转台 桥梁 牵引力 牵引设备 转体桥梁 牵引绳 自由端 盘绕 减小 转动 施工 支撑 | ||
1.一种设置滑轮结构的桥梁转体系统,包括下部承台结构、用于支撑待转体桥梁的转台以及用于驱使所述转台在所述下部承台结构上转动的转体牵引装置,其特征在于:所述转体牵引装置包括盘绕在所述转台上的至少一组牵引索,每组所述牵引索连接有一组牵引机构,所述牵引机构包括与对应牵引索连接的滑轮结构以及与所述滑轮结构的牵引绳自由端连接的牵引动力单元,所述滑轮结构包括至少一个动滑轮。
2.如权利要求1所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述牵引索有两组且从所述转台的相对的两端分别引出,两所述牵引索的延伸方向相互背离且分别连接有一组所述滑轮结构。
3.如权利要求1所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述转体牵引装置还包括设于所述下部承台结构上的反力座,所述滑轮结构的牵引绳的固定端锚固于所述反力座上,所述牵引动力单元安设于所述反力座上且与所述滑轮结构的牵引绳的自由端连接。
4.如权利要求3所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述反力座上设有牵引导向通道,所述滑轮结构的牵引绳的自由端穿过所述牵引导向通道后与所述牵引动力单元连接。
5.如权利要求1所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述动滑轮连接有支撑架,所述支撑架滑设于一直线滑轨上,所述直线滑轨设于所述下部承台结构上且导向方向平行于对应的牵引绳牵引方向。
6.如权利要求1所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述牵引动力单元为千斤顶。
7.如权利要求1所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述转台与所述下部承台结构之间通过球铰副可转动连接。
8.如权利要求7所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述球铰副的两球面之间设有润滑片。
9.如权利要求1或7所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述转台底部设有多个保险腿,于所述下部承台结构顶部设有与所述转台同轴的环形滑道,各所述保险腿均滑设于所述环形滑道上。
10.如权利要求9所述的设置滑轮结构的桥梁转体系统,其特征在于:所述保险腿为内灌微膨胀混凝土的钢管结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁武汉勘察设计研究院有限公司,未经中铁武汉勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910750538.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。