[发明专利]油雾分离器

权利要求书

1.一种油雾分离器，为将在内燃机(1)产生的窜缸混合气中所含的油雾分离出来的油雾分离器(101)，其特征在于，具有：

壳体(20、30)，其具有窜缸混合气的流入部(22)和流出部(34)，从所述流入部(22)到所述流出部(34)形成流路(PA)；以及

油分离器单元(102)，其配置于所述流路(PA)，

所述油分离器单元(102)具有设置有使流路面积减小的节流部(43)的第1板部(41)、设置有供通过了所述节流部(43)的窜缸混合气碰撞的碰撞部(51b)的第2板部(51)，

所述节流部(43)由从所述第1板部(41)的上端面(41c)延伸设置的细长的切口(43)构成，

所述壳体(30)在其内壁(32)具有供包括所述第1板部(41)的所述上端面(41c)的端部(410)嵌合的嵌合部(33)。

2.根据权利要求1所述的油雾分离器，其特征在于，

所述第1板部(41)的所述上端面(41c)向与板厚方向垂直的第1方向延伸，所述切口(43)向与所述板厚方向和所述第1方向大致垂直的第2方向延伸。

3.根据权利要求1所述的油雾分离器，其特征在于，

所述油分离器单元(102)还具有：

连结部(54)，其向通过了所述节流部(43)的窜缸混合气的流动方向延伸，一端部固定于所述第2板部；以及

法兰部(52、53)，其供所述连结部(54)的另一端部固定，并与所述第1板部(41)的窜缸混合气的下游侧的表面(46a、47a、48a)抵接，

所述法兰部(52、53)具有与所述切口(43)嵌合的凸部(56)。

4.根据权利要求3所述的油雾分离器，其特征在于，

所述法兰部(52)同所述第1板部(41)的所述端部(410)一起与所述嵌合部(33)嵌合。

5.根据权利要求3所述的油雾分离器，其特征在于，

所述凸部(56)的突出长度与所述第1板部(41)的板厚相同。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的油雾分离器，其特征在于，

所述嵌合部(33)具有以从所述第1板部(41)的板厚方向的两侧夹着所述第1板部(41)的所述端部(410)的方式在窜缸混合气的上游侧和下游侧分别突设的第1突出部(321)和第2突出部(322)，所述第1突出部(321)的突出量比第2突出部(322)的突出量大。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的油雾分离器，其特征在于，

所述切口(43)从所述第1板部(41)的上端面(41c)向下方延伸设置，

所述壳体(20、30)具有在上下方向分离的上壳体(30)和下壳体(20)，

所述嵌合部(33)为设置于所述上壳体(30)的、供所述第1板部(41)的上端部嵌合的上嵌合部，

所述下壳体(20)具有供所述第1板部(41)的下端部嵌合的下嵌合部(20a)。

8.根据权利要求7所述的油雾分离器，其特征在于，

所述下壳体(20)具有相对于所述油分离器单元(102)面向窜缸混合气的流动方向下游侧的空间(SP2)并向下方鼓出的鼓出部(23)，

所述鼓出部(23)在其下端部具有贯通孔(24)。

9.根据权利要求7所述的油雾分离器，其特征在于，

所述流入部(22)包括贯通所述下壳体(20)的贯通孔(22)，

所述流出部(34)包括从所述上壳体(30)的上端部突设的管(34)。