[发明专利]一种轻量化断开式平衡轴总成

说明书

本发明公开一种轻量化断开式平衡轴总成，包括两个对称设置的平衡支架、上板簧座、下板簧座、端盖，两个所述平衡支架的下端相对位置固定连接有螺栓安装板，所述螺栓安装板的纵向前后侧面开设有多个螺栓孔，两个螺栓安装板纵向前后侧面的同侧间均通过螺栓对称连接有尺寸相同的连接板；所述平衡支架为Y形结构体，所述Y形结构体上部的两个分叉上端分别设置有两个竖直安装面，两个竖直安装面对称布置；所述Y形结构体的分叉处设置有水平安装面。本发明在保证有效载荷的前提下，实现了轻量化设计。

技术领域

本发明涉及平衡轴技术领域，具体是一种轻量化断开式平衡轴总成。

背景技术

目前，公路载货车平衡悬架系统的平衡轴为断开式，轴头和支架是两个相互独立的零件，轴头采用实心圆钢加工而成，致使平衡悬架总成重量加大；另外轴壳与轴之间采用铜套或轴承进行刚性联接，不能有效的衰减平衡轴悬挂径向载荷，并且铜套及轴承容易磨损，维修成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轻量化断开式平衡轴总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种轻量化断开式平衡轴总成，包括两个对称设置的平衡支架、上板簧座、下板簧座、端盖，两个所述平衡支架的下端相对位置固定连接有螺栓安装板，所述螺栓安装板的纵向前后侧面开设有多个螺栓孔，两个螺栓安装板纵向前后侧面的同侧间均通过螺栓对称连接有尺寸相同的连接板；

所述平衡支架为Y形结构体，所述Y形结构体上部的两个分叉上端分别设置有两个竖直安装面，两个竖直安装面对称布置；

所述Y形结构体的分叉处设置有水平安装面，所述水平安装面左右两侧均通过水平的三台阶形加强筋分别与两个竖直安装面连接，所述三台阶形加强筋下端面至平衡支架的本体之间镂空；

所述平衡支架的本体外侧设有水平外伸的空心轴，所述空心轴的内部轴孔向平衡支架的本体内侧扩张并水平延伸，贯穿所述平衡支架的本体，所述空心轴的外周与平衡支架的本体的相交处设有限位圈，所述空心轴的外周上套设有橡胶衬套，且所述空心轴的外周上设有与所述橡胶衬套内侧面所设的环状凸起配合的环状沟槽，所述橡胶衬套外圆柱面装配有上板簧座与下板簧座，所述上板簧座与下板簧座通过螺钉固定，并压紧所述橡胶衬套，且所述上板簧座与下板簧座的组合体内侧面也设有与所述橡胶衬套外侧面所设的环状凸起配合的环状沟槽，所述上板簧座、下板簧座远离平衡支架的一端设有所述端盖，所述端盖与上板簧座、下板簧座之间均通过螺钉连接接。

进一步的，所述端盖内侧设有与所述空心轴的内部轴孔前端所设的台阶口配合的凸台。

进一步的，所述空心轴的内部轴孔后端与平衡支架的本体内侧面采用圆弧过度，所述空心轴的内部轴孔扩张处采用圆弧过度。

优选的，所述平衡支架的本体、空心轴、竖直安装平面、水平安装面、螺栓安装板采用一体化铸造成型，所选用材质为等温淬火球墨铸铁。

进一步的，所述竖直安装面与所述平衡支架的本体之间设有若干弧形状加强筋。

本发明的有益效果是：

在保证有效载荷的前提下，采用空心轴以及三台阶形加强筋下端面与平衡支架的本体间镂空结构，减轻了整体重量，实现了轻量化设计；

通过三台阶形加强筋，能有效衰减车架大梁冲击载荷；

通过橡胶衬套的设计，能有效的衰减平衡轴悬挂径向载荷；

螺栓安装板的同侧间均通过螺栓对称连接的连接板，使平衡轴悬挂总成与车架形成封闭的应力环，提高总成的承载能力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。