[发明专利]一种提高物量统计准确性和成本可控性的方法在审
申请号: | 201910808893.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110515928A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李志祥;李红菊;柴文畅 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | G06F16/21 | 分类号: | G06F16/21;G06F16/2455;G06F16/2457;G06Q10/06;G06Q50/04 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物量 船舶 预估 建造 数据库 船舶技术领域 消耗 关键信息 数据信息 系统监控 信息匹配 可控性 匹配度 比对 船型 排序 匹配 检索 统计 监控 | ||
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种提高物量统计准确性和成本可控性的方法,其包括如下步骤:S1、在系统中建立已建船舶关键信息的数据库;S2、在所述数据库中检索与待建造船舶的信息匹配的已建船舶,所述系统根据所述待建造船舶的所述信息的优先级对所述匹配的已建船舶进行排序;S3、选定匹配度最好的所述已建船舶,获取所述已建船舶的物量数据信息,得到所述待建船舶的预估物量和预计成本;S4、所述系统监控建造中实际物量的消耗,并与所述预估物量进行比对,防止所述实际物量的消耗大于所述预估物量。本发明确定出最优的类似船型,从而统计出预估物量的信息,对成本进行监控。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种提高物量统计准确性和成本可控性的方法。
背景技术
船舶是现代交通运输和观光旅游中不可或缺的交通工具,大型船舶的建造一般均在造船厂进行。目前造船厂待建造船舶的物量统计以及成本预估主要是通过人工主观选取类似船型,然后根据类似船型的物量信息进行粗略统计而成,主要存在以下问题:
1)确定类似船型缺乏定性和定量数据,针对性与匹配性差;
2)预估物量及工时统计效率低,常常由于统计缺项漏项导致准确性差,耗时费力;
2)物量与工时统计准确性差,无法与实际发生数据关联,不利于合同与后续发生物量及资材成本比较与监控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种提高物量统计准确性和成本可控性的方法,能够确定出最优的类似船型,从而得到预估物量和预计成本的信息,对成本进行监控。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种提高物量统计准确性和成本可控性的方法,包括如下步骤:
S1、在系统中建立已建船舶关键信息的数据库;
S2、在所述数据库中检索与待建造船舶的信息匹配的已建船舶,所述系统根据所述待建造船舶的所述信息的优先级对所述匹配的已建船舶进行排序;
S3、选定匹配度最好的所述已建船舶,获取所述已建船舶的物量数据信息,得到所述待建船舶的预估物量和预计成本;
S4、所述系统监控建造中实际物量的消耗,并与所述预估物量进行比对,防止所述实际物量的消耗大于所述预估物量。
优选地,所述步骤S1中已建船舶关键信息包括船型、载重吨位、船级社、总长、设计吃水深度、型深、型宽、货舱舱容、货舱分舱尺寸及对数、货舱舱壁类型和壁墩形式。
优选地,所述步骤S2中,所述优先级根据建造船舶的参数的重要性确定。
优选地,所述优先级能够根据需求直接确定。
优选地,所述步骤S3中的所述匹配度的计算方法如下:
载重吨位、总长、设计吃水深度、型深、型宽、货舱舱容和货舱分舱尺寸及对数均为数值项,所述数值项的匹配系数=1-(|待建船舶数值项值-匹配船舶对应数值项值|)/匹配船舶对应数值项值;
船型、船级社货舱舱壁类型和壁墩形式均为文本项,所述文本项的匹配系数为:所述待建船舶文本项与所述匹配船舶对应的文本项完全一致则为1,不一致则为0;
匹配度=∑(每个数值项的权重×对应数值项的匹配系数)+∑(每个文本项的权重×对应文本项的匹配系数)。
优选地,所述步骤S3中,根据所述待建船舶的要求,对所述预估物量进行修正,得到修正物量。
优选地,所述修正物量=匹配船舶物量×(1+裕度系数)。
优选地,所述裕度系数根据待建船舶的附加信息进行设定。
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