[发明专利]一种多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法有效

专利信息
申请号: 201910811153.7 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110442073B 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 王喆;张波;杨坤;陈齐文;王祎博;王钦 申请(专利权)人: 四川腾盾科技有限公司
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048;G05B23/02
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 李想
地址: 610000 四川省成都市金牛高*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 多余 飞机 管理计算机 mio 通道 故障 逻辑 判断 方法
【权利要求书】:

1.一种多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法,多块CPU板和多块MIO板,其特征在于,该方法包括:

(1)获取本MIO板中看门狗电路的监控信号T1、电源监控电路的监控信号T2和应用软件的输出使能信号T3,并将监控信号T1、监控信号T2和使能信号T3输入至第一与门电路中;

(2)根据监控信号T1、监控信号T2和使能信号T3生成第一与门电路的输出信号T4,将输出信号T4传递给各块CPU板;

(3)各块CPU板分别判断本MIO板是否有效,并将各自的判断信号T5输入至或门电路中,或门电路生成输出信号T6;

(4)将输出信号T4和输出信号T6输入至第二与门电路中,并生成输出使能信号T7,根据该输出使能信号T7控制对外输出硬件电路。

2.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法,其特征在于,所述步骤(2)中,若输出信号T4为“1”,则将输出信号T4传递给各块CPU板;若输出信号为“0”,则直接进入步骤(4)中。

3.根据权利要求2所述的多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法,其特征在于,若监控信号T1、监控信号T2和使能信号T3均为“1”,则输出信号T4为“1”;否则,输出信号T4为“0”。

4.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法,其特征在于,所述步骤(3)中,若各所述判断信号T5中至少一个为“1”,则输出信号T6为“1”;若各所述判断信号T5均为“0”,则输出信号T6为“0”。

5.根据权利要求1所述的多余度飞机管理计算机MIO板通道故障逻辑判断方法,其特征在于,所述步骤(4)中,若输出信号T4和输出信号T6均为“1”,则输出使能信号T7为“1”,控制对外输出硬件电路使用本MIO板的数据进行对外输出;否则,输出使能信号T7为“0”,控制对外输出硬件电路不使用本MIO板的数据进行对外输出。

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