[发明专利]一种大型可调试顶升滑移装置及其滑移方法在审
申请号: | 201910835456.2 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110451295A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 鞠小刚;邹纪祥;丁小亮;周维;许金明;张福义;黄俊 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G67/62 |
代理公司: | 31254 上海集信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周成<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200125上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷扬机 顶升 滑移 工装 横梁 吊耳 立柱 轨道 运输船 码头 铺设 滑移装置 上下移动 相对设置 液压油缸 有效控制 制造成本 钢丝绳 船设备 导向角 基础桩 可调试 滑车 风电 抗磨 替代 运输 | ||
1.一种大型可调试顶升滑移装置,设置于运输船、及码头上,其特征在于:包括铺设于运输船上的轨道,及铺设于码头上的轨道,轨道上均设有滑车,滑车上连有顶升滑移工装,运输船、码头上均还设有总根吊耳、卷扬机,总根吊耳、卷扬机位于轨道的前端,卷扬机上钢丝绳绕总根吊耳后,与顶升滑移工装相连;
所述顶升滑移工装,包括一对相对设置的立柱,两根立柱的底部之间通过连杆相连,两根立柱的顶部之间连有横梁,横梁通过液压油缸沿立柱上下移动,横梁设置呈V型,立柱底面上设有抗磨块及导向角。
2.如权利要求1所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述连杆具有一对,连杆的两端部均通过连接板连于立柱的底部。
3.如权利要求2所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸具有四个,两两设于两根立柱的两侧边,并与连接板相连。
4.如权利要求3所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸的行程为2m。
5.如权利要求3所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸的行程为0.5m。
6.如权利要求3所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述连接板上还设有侧向吊耳、前后吊耳。
7.如权利要求3所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸均还配有顶升位移数据显示器。
8.如权利要求4所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸上配有自动液压油缸保护插销装置。
9.如权利要求5所述一种大型可调试顶升滑移装置,其特征在于:所述液压油缸上配有T型槽滑块结构保护装置。
10.一种如权利要求1-9任一项所述大型可调试顶升滑移方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)在运输船、码头上均布置好轨道,轨道上放置好滑车,在轨道的前端位置上放置好总根吊耳、卷扬机;
2)运输船顶靠码头,保证运输船上的轨道和码头上的轨道处于同一条直线上;
3)将顶升滑移工装吊装至轨道,并与滑车连接,在运输船的轨道上安装两个液压油缸行程为2m的顶升滑移工装,在码头的轨道上安装两个液压油缸行程为0.5m的顶升滑移工装;
4)将基础柱吊装至码头轨道上的两个顶升滑移工装上;
5)码头卷扬机上的钢丝绳绕码头总根吊耳后,与码头轨道后端的一个顶升滑移工装连接,并启动卷扬机,拉动顶升滑移工装滑移移位基础桩,直至码头轨道前端的一个顶升滑移工装滑移至码头轨道的前端部位置,此时基础桩的前端位于运输船轨道后端的一个顶升滑移工装上;
6)顶升运输船轨道后端的一个顶升滑移工装,降低码头轨道前端的一个顶升滑移工装,运输船卷扬机上的钢丝绳绕运输船总根吊耳后,与运输船轨道后端的一个顶升滑移工装连接,并启动卷扬机,拉动运输船轨道后端的一个顶升滑移工装,直至码头轨道上两个顶升滑移工装接触;
7)顶升运输船轨道两个顶升滑移工装,降低码头轨道两个顶升滑移工装,通过运输船卷扬机拉动运输船轨道上顶升滑移工装,将基础柱滑移至运输船上指定位置。
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