[发明专利]锁固结构及具有该锁固结构的电动自行车架

说明书

本发明是关于一种锁固结构及具有该锁固结构的电动自行车架，该锁固结构包含一锁本体、一锁固件、一弹性元件、一钥匙模组；锁固件设于该锁本体且包含有一卡合件；弹性元件设于该锁本体与该锁固件之间，且该弹性元件用以对该锁固件施加一弹性力；钥匙模组固定于该锁本体且包含一钥匙及一锁头，该钥匙用于使该锁头产生移动，而将该锁头移动至一锁固状态或一解锁状态。在该钥匙模组的该锁固状态而且该卡合件卡止在该第二卡合部时，该锁头卡止该锁固件。

技术领域

本发明是关于一种锁固结构及电动自行车架，尤其关于一种多阶段锁固结构、及具有该多阶段锁固结构的电动自行车架。

背景技术

电动自行车必然设有驱动用的电池，而传统的电动自行车的电池多设置在车体后端货架上，或者于车体适当处焊接一承接座供电池置放。中国台湾第M316210号实用新型专利揭示一种电动自行车，其包含有一车架以及一电源装置，该车架上设有一容置槽，供容置该电源装置，其中，该容置槽可形成于中管或是上管。然而，它的电池模组的拆装对于用户来说不够方便，因此，有待进一步地改善。

现有固定电池的结构是使用固定尺寸的机械结构，在组装电池于自行车的时候，若遇到搭配尺寸超过原始设计值时，有可能无法完整固定电池，造成电池松动。当电池松动时，有可能进一步造成充放电接头接触不良，因而造成电池损坏。

此外，在组装及拆卸电池时，时常遇到电池一次性的掉落或是一次要用两只手来拆卸电池，导致无法有效及方便的拿取电池，使电池掉落于地上，造成电池损坏。有鉴于此，需要一种改进的锁固结构及电动自行车架。

发明内容

依据本发明一实施例的目的在于，提供一种锁固结构及电动自行车架，其便于锁固电池模组。本发明一实施例的另一目的在于，提供一种锁固结构及电动自行车架，其在该电池模组形成第一卡合部及第二卡合部，而该卡合件卡止在该第二卡合部时，使该钥匙模组保持锁固状态。

依据本发明一实施例，提供一种锁固结构用于锁固一电池模组，该电池模组包含一第一卡合部及一第二卡合部，该锁固结构包含一锁本体、一锁固件、一弹性元件及一钥匙模组，锁固件设于该锁本体，且该锁固件包含有一卡合件；弹性元件设于该锁本体与该锁固件之间，且该弹性元件用以对该锁固件施加一弹性力；钥匙模组固定于该锁本体，且该钥匙模组包含一钥匙及一锁头，该钥匙用于使该锁头产生移动，而将该锁头移动至一锁固状态或一解锁状态，其中，该卡合件在该第一卡合部时，该弹性元件提供该弹性力使该卡合件卡合于该第一卡合部，在该钥匙模组的该锁固状态且该卡合件卡止在该第二卡合部时，该锁头卡止该锁固件，使该锁固件无法通过该第二卡合部，而且在该锁头被该钥匙移动而脱离该锁固件的状态下，该锁固件能够产生位移而使该弹性元件变形，并且通过该第二卡合部。

依据本发明另一实施例，提供一种电动自行车架，其包含一管体、一电池模组及一锁固结构；管体包含一电池容置空间；电池模组设在该管体的该电池容置空间内，且电池模组包含一第一卡合部及一第二卡合部；该锁固结构，位于该管体的一端；其中，该锁固结构用于锁固一电池模组，该电池模组包含一第一卡合部及一第二卡合部；该锁固结构包含一锁本体、一锁固件、一弹性元件及一钥匙模组；锁固件设于该锁本体，且锁固件包含有一卡合件；弹性元件设于该锁本体与该锁固件之间，且该弹性元件用以对该锁固件施加一弹性力；钥匙模组固定于该锁本体，且钥匙模组包含一钥匙及一锁头，该钥匙用于使该锁头产生移动，而将该锁头移动至一锁固状态或一解锁状态；该卡合件在该第一卡合部时，该弹性元件提供该弹性力使该卡合件卡合于该第一卡合部；在该钥匙模组的该锁固状态且该卡合件卡止在该第二卡合部时，该锁头卡止该锁固件，使该锁固件无法通过该第二卡合部，而且在该锁头被该钥匙移动而脱离该锁固件的状态下，该锁固件能够产生位移而使该弹性元件变形，并且通过该第二卡合部。

于一实施例中，该锁固件更包含一拨片，该拨片连接于该卡合件，借以让使用者拉动该拨片，使该弹性元件产生变形，而让该卡合件产生位移。