[发明专利]一种独扇式水油合用喷气式发动机

权利要求书

1.一种独扇式水油合用喷气式发动机，其结构主体件主要有：整体支架组件①、开关球体②、电机同步带③、同步带齿轮④、电机组件⑤、铜管组件⑥、燃烧仓组件⑦、蒸气动力叶轮机⑧、反推排气轮⑨、尾端盖⑩、尾端轴承组件助推器耐温耐压高导热管组件尾端支架组件电火花塞组件点火器组件前端支架组件前端轴承组件启动与发电齿轮一体叶轮机等组成；经组装上述主体件实现一种同步同向旋转的办法使一体叶轮机燃烧仓组件⑦、蒸气动力叶轮机⑧、反推排气轮⑨、尾端盖⑩等主体件连接成坚固的一旋转整体；利用整体支架①的K1、K2管孔加注燃油，K3、K4、K5、K6孔喷射油雾，便于一体叶轮机吸入并压缩燃烧喷射等一气完成；利用高吸热导热材料如铜管组件⑥、耐温耐压高导热管组件分别环绕燃烧仓组件⑦和助推器的周围以将辐射废热吸收并加热过管的水使形成300到500度左右的高热流水蒸气继而对尾部蒸气动力叶轮机⑧喷射形成扭转力以实现废热的回收利用；利用电火花塞组件点火器组件滚动接触通电点火的办法实现持续点火(每转一周点火一次)和一次性点火相结合的方式使发动机在高低压高低速的情况都能稳定燃烧和工作；利用加装于燃烧仓组件⑦的尾端上的反推排气轮⑨将燃烧加热后的高速热气流喷射在助推器上形成强大的反推力；利用尾端盖⑩开与关的控制实现对尾喷气流的方向控制，以适用于直喷大推力型和侧喷防护型等不同产品和环境的要求，达到集合喷气式发动机与活塞式发动机的优点于一身，水替代部分油以实现完美功能的新型发动机。

2.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的一体叶轮机燃烧仓组件⑦、反推排气轮⑨、尾端盖⑩等主体件是实现同步同向等一个单一方向旋转的。

3.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的燃烧仓组件⑦辐射散发的大量废热是通过高吸热导热材料如铜管组件⑥等吸收并加热过管的水以形成高热流水蒸气继而对蒸气动力叶轮机⑧喷射形成旋动力以实现废热回收利用的。

4.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的助推器辐射散发的大量废热是通过高吸热导热材料如耐温耐压高导热管组件等吸收并加热过管的水以形成高热流水蒸气继而对蒸气动力叶轮机⑧喷射形成旋动力以实现废热回收利用的。

5.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的燃油或其它燃烧介质是从一体叶轮机的前端加给的。

6.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的一体叶轮机的叶片是由多级叶片组成且级与级之间的叶片高度不同叶片数量不等的同步旋转运动的整体。

7.上述“6”所述一体叶轮机其特征表现在随着叶片级数的递增，叶片的高度是依次递减的。

8.上述“6”所述一体叶轮机其特征表现在随着叶片级数的递增，叶片的数量是依次成倍或多倍递增的。

9.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的燃烧仓组件⑦内腔的压力大于一体叶轮机内腔的压力时，是推动开关球体②自动关闭气流通道防止燃烧仓组件⑦的热流反喷的。

10.如上述“1”所示一种独扇式水油合用喷气式发动机其特征表现在发动机的点火方式是电火花塞组件与燃烧仓组件⑦旋转一周的方式再跟点火器组件接触点火的。