[发明专利]一种校车侧围内饰板在审
| 申请号： | 201910857772.X | 申请日： | 2019-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN110562155A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 孟先锋;牛亚州 | 申请（专利权）人： | 安徽金诚车辆工程有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 232221 安徽省淮南市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩柱 安装腔 板体 拆装 活动磁块 滑动孔 侧围内饰板 触发机构 磁性相反 固定磁块 滑动配合 驱动组件 上下两端 现有装置 内端部 左端面 饰板 校车 异性 对称 伸出 驱动 改进 收入 | ||
1.一种校车侧围内饰板，包括板体(1)和设置在板体(1)右端面的连接块(2)，所述连接块(2)内部设有安装腔(4)，其特征在于，所述连接块(2)上下两端对称设有滑动孔以及滑动配合在其中的伸缩柱(3)，所述伸缩柱和滑动孔的截面都为矩形，所述伸缩柱内端部设有活动磁块，所述安装腔(4)内部设有与活动磁块磁性相反的固定磁块(6)，利用异性相反的特性使得伸缩柱(3)伸出安装腔(4)，所述板体(1)左端面设有用于驱动伸缩柱(3)收入安装腔(4)内部的驱动组件；
所述驱动组件包括贯穿板体(1)左右端面的伸缩孔(105)，所述伸缩孔(105)中滑动配合有伸缩杆(9)，所述伸缩杠杆(9)右端设有用于抵住伸缩柱(3)表面导向块(7)相配合的引导轮(8)，所述导向块(7)为楔形块，所述板体(1)左端面设有与伸缩孔(105)左端相配合的传动腔(108)，所述伸缩杆(9)左端设有受力板(109)，所述受力板(109)与传动腔(108)内壁之间通过第一复位弹簧(104)连接固定。
2.根据权利要求1所述的校车侧围内饰板，其特征在于，所述板体(1)左端面设有固定槽以及转动设置在固定槽中的旋转块(11)，所述旋转块(11)表面设有至少两个与伸缩孔(105)位置相对应的按钮孔，所述按钮孔中滑动配合有按钮柱(101)，所述按钮孔内壁设有传动腔(108)，所述按钮柱(101)外侧设有侧块(109)，所述侧块(109)与传动腔(108)右侧壁之间通过第二复位弹簧(107)连接。
3.根据权利要求1所述的校车侧围内饰板，其特征在于，所述伸缩孔(105)内壁设有与伸缩杆伸缩杆(9)表面凸起相配合凹槽，凹槽和凸起的配合限制了伸缩杆(9)的转动。
4.根据权利要求1所述的校车侧围内饰板，其特征在于，所述连接块(2)右端面设有用于抵住墙体的缓冲板(5)。
5.根据权利要求2所述的校车侧围内饰板，其特征在于，所述旋转块(11)与固定槽之间设有固定轴承。
6.根据权利要求2或5所述的校车侧围内饰板，其特征在于，所述旋转块(11)表面设有标记块，所述固定槽外侧设有刻度条。
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