[发明专利]用于载具的地板系统在审
申请号: | 201910881743.7 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110901881A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 梅米什·蒂尔亚基;斯文·维尔纳;托尔斯滕·内贝尔;安德烈·济巴拉;沃尔夫冈·埃尔肯 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/18 | 分类号: | B64C1/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王逸君;周逸峰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地板 系统 | ||
1.一种用于创造载具的内部空间中的地板(2)的地板系统,所述地板系统具有:
-基底部分(4),所述基底部分用于放置在所述载具的地板支撑结构(8)上,以及
-地板面板(6),所述地板面板能够放置在所述基底部分(4)上,
其中所述基底部分(4)至少具有两个边缘面(14)和在其间布置的、槽状的、用于接收安装对象(47)的一个凹陷(12),
其中所述基底部分(4)具有至少一个布置在所述凹陷(12)中的强化元件(16),所述强化元件在所述凹陷(12)的整个高度上延伸,
其中所述地板面板(6)和所述至少一个强化元件(16)具有彼此互补地设计的第一连接元件(22)和第二连接元件(24),所述连接元件设计成用于可松脱地、形状配合地连接所述地板面板(6)与所述至少一个强化元件(16),
其中至少一个第一连接元件(22)布置在所述至少一个强化元件(16)处,并且至少一个第二连接元件(24)布置在所述地板面板(6)的底面上,并且
其中所述地板面板(6)是与所述基底部分(4)对应地设计的,从而使得所述地板面板能够放置在所述边缘面(14)和所述至少一个强化元件(16)上,并且所述至少一个第二连接元件(24)与所述至少一个第一连接元件(22)形成连接。
2.根据权利要求1所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)设计为用于产生卡锁连接。
3.根据权利要求1或2所述的地板系统,
其中所述连接元件(22,24)分别沿着所述至少一个强化元件(16)和所述地板面板(6)处的笔直的区段延伸。
4.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述连接元件(22,24)分别至少沿着所述至少一个强化元件(16)或所述地板面板(6)的能够提供的长度的90%延伸。
5.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的一者具有第一轮廓横截面(23),并且所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的另一者具有第二轮廓横截面(25),
其中所述第一轮廓横截面(23)具有鼓起部(26),
其中所述第二轮廓横截面(25)具有底切部(32),并且
其中所述第一轮廓横截面(23)和所述第二轮廓横截面(25)设计成使得所述鼓起部(26)通过压力卡锁入所述底切部(32)中。
6.根据权利要求5所述的地板系统,
其中所述鼓起部(26)是基于圆弧形或水滴形。
7.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第二连接元件(24)粘贴在所述地板面板(6)的底面上。
8.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的至少一者具有金属性材料。
9.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述基底部分(4)具有纤维增强的塑料材料。
10.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述地板面板(6)具有纤维增强的塑料材料。
11.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第二连接元件(24)集成在所述地板面板的覆盖层中。
12.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中多个强化元件(16)均匀分布地布置在所述凹陷中。
13.一种飞行器(48),所述飞行器具有内部空间(52),所述内部空间具有地板支撑结构(8)和布置在其上的地板(2),所述地板是用根据权利要求1至12之一所述的地板系统生产的。
14.根据权利要求13所述的飞行器(48),其中所述内部空间(52)具有客舱或货舱空间。
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