[发明专利]一种机翼盒段试验件的连接结构在审
申请号: | 201910887727.9 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN110501467A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 仇翯辰;高举斌;樊维超;杜恒毅;周俊;孙见卓;肖志鹏;刘传军;李东升 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01M13/00;B64F5/60 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壁板 对接角 假件 带板 抵接 夹紧 对接结构 飞机机体 机翼盒段 连接结构 试验设计 受力均匀 装配定位 装配效率 试验件 轴线度 插接 对位 保证 | ||
1.一种机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,包括:
对接角片(3),设置于本体壁板与假件壁板的连接处,所述对接角片(3)呈L型,两个所述对接角片(3)于两侧夹紧所述本体壁板与所述假件壁板;
对接带板(4),设置于所述本体壁板远离所述对接角片(3)的一侧,所述对接带板(4)与所述本体壁板和所述假件壁板均抵接。
2.根据权利要求1所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述本体壁板包括若干个本体长桁(12),所述假件壁板包括若干个假件长桁(22),每个所述本体长桁(12)与一个所述假件长桁(22)对接,所述对接角片(3)设置于所述本体长桁(12)与所述假件长桁(22)的连接处。
3.根据权利要求2所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,两个所述对接角片(3)于所述本体长桁(12)与所述假件长桁(22)的连接处的两侧对称设置。
4.根据权利要求2所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述本体长桁(12)包括垂直连接的本体长桁底缘(121)和本体长桁腹板(122),所述假件长桁(22)包括垂直连接的假件长桁底缘(221)和假件长桁腹板(222),两个所述对接角片(3)同时夹紧所述本体长桁腹板(122)和所述假件长桁腹板(222)。
5.根据权利要求4所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述本体长桁腹板(122)的端面为第一端面(1221),所述第一端面(1221)与所述本体长桁底缘(121)垂直,所述假件长桁腹板(222)的端面为第二端面(2221),所述第二端面(2221)与所述假件长桁底缘(221)垂直,所述第一端面(1221)与所述第二端面(2221)对接。
6.根据权利要求4所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述对接角片(3)同时与所述本体长桁底缘(121)和所述假件长桁底缘(221)抵接。
7.根据权利要求4所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述本体长桁(12)与所述假件长桁(22)的截面形状均呈T字型。
8.根据权利要求2所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,所述本体壁板还包括本体蒙皮(11),若干个所述本体长桁(12)于所述本体蒙皮(11)上间隔设置,所述假件壁板还包括假件蒙皮(21),若干个所述假件长桁(22)于所述假件蒙皮(21)上间隔设置,所述本体蒙皮(11)与所述假件蒙皮(21)对接,所述对接带板(4)于所述本体蒙皮(11)远离所述本体长桁(12)的一侧同时与所述本体蒙皮(11)和所述假件蒙皮(21)抵接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,还包括若干个第一紧固件,所述第一紧固件连接所述对接角片(3)、所述本体壁板和所述对接带板(4)。
10.根据权利要求1-8任一项所述的机翼盒段试验件的连接结构,其特征在于,还包括若干个第二紧固件,所述第二紧固件连接所述对接角片(3)、所述假件壁板和所述对接带板(4)。
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