[发明专利]飞行器发动机排气管加工成套设备以及加工工艺在审
申请号: | 201910950865.7 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110561055A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 季楠;聂兰启;赵登祥;韩其飞;高孝国;梁开鹏;初晓辉 | 申请(专利权)人: | 山东红旗机电集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23P23/06 |
代理公司: | 37215 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 郭清 |
地址: | 262737 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 加工 大端面 车床 小端面 毛坯 飞行器发动机 斜锥孔 内孔 排气 加工成套设备 钻床 倒角车床 精密加工 凸柱端面 钻孔加工 车螺纹 车内孔 阶梯孔 成套设备 倒角 排布 凸柱 | ||
1.一种飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是包括自前往后依次排布的倒角车床(1-1)、小端面加工车床(1-2)、大端面加工车床(1-3)、排气斜锥孔加工钻床(1-4)、车内孔车床(1-5),所述排气斜锥孔加工钻床(1-4)包括机架(1),所述机架(1)上装有工作台(2)和钻铰机构,钻铰机构具有钻铰架(3)和连接在钻铰架上的钻铰头(4),所述工作台(2)上装有斜垫板(5),斜垫板(5)的顶部表面具有自前往后倾斜设置且自左向右倾斜的斜垫面,斜垫板(5)上连接有顶面与斜垫面平行设置的夹装底座(6),夹装底座(6)上连接有固定座(7),固定座(7)上转动连接有由旋转动力机构驱动转动且能连接排气管的固定柱(8),固定柱(8)垂直于夹装底座的顶面设置,固定柱(8)的顶部具有能与排气管的底孔连接的螺接段,固定座(7)上还连接有用于固定排气管的压紧装置。
2.根据权利要求1所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述压紧装置包括连接在固定座(7)上的铰接座(9),铰接座(9)上铰接有压紧拐臂(10),压紧拐臂(10)具有外伸的手柄段(101)和向内伸出的夹持段(102),所述夹持段(102)上设有与排气管的外表面凸柱相适应的叉口,所述叉口具有自上而下倾斜向外延伸的叉口底部。
3.根据权利要求2所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述固定座(7)具有上伸的连接支臂,连接支臂的顶部表面与夹装底座的顶部表面平行设置,所述铰接座(9)的底面与连接支臂的顶部表面贴合,铰接座(9)通过螺栓与连接支臂连接,铰接座(9)上设有自其底面向上延伸的键孔,连接支臂的顶部表面设有向下延伸的键孔,铰接座上的键孔和连接支臂的键孔中插装有定位键。
4.根据权利要求1所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述固定座(7)上固接有上伸的定位柱(11),所述固定柱(8)包括连接在套装在定位柱(11)上的套筒,螺纹段设置在套筒的上部,所述定位柱(11)的顶部连接有能顶靠在排气管底部内孔的台阶面上的内定位轴(12)。
5.根据权利要求4所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述旋转动力机构包括转动连接在定位柱(11)上的转动螺母(13),所述套筒的下部固定连接在转动螺母(13)上,所述转动螺母(13)的外周圈表面设有向内凹进的插孔,插孔上插装有驱动手柄(14),所述固定座(7)上螺接有能将固定柱定位的定位螺栓。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述斜垫板(5)的上表面连接有平垫板(15),所述平垫板的上下端面平行设置,所述斜垫板(5)的上表面上设有向下凹进的长条状键槽,所述平垫板的下表面上设有向上凹进的条状键槽,长条状键槽和条状键槽中装有连接键,所述平垫板(15)上表面设有T型槽,所述夹装底座(6)通过穿过T型槽的T型螺栓连接在平垫板(15)上。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的飞行器发动机排气管加工成套设备,其特征是:所述钻铰机构包括钻铰架(3),钻铰架(3)上滑动连接有由横向动力机驱动横向滑移的横向连接座(16),横向连接座(16)上滑动连接有由竖向动力机驱动竖向滑移的竖向连接座(17),竖向连接座上装有钻铰电机(18),所述钻铰头(4)动力连接在钻铰电机的动力输出轴上且钻铰头上能连接钻头。
8.一种飞行器发动机排气管的加工工艺,其特征是使用如权利要求1-7中的成套设备,包括以下步骤:
1)先使用倒角车床(1-1)将排气管毛坯的大端面的凸柱端面进行倒角,使所述凸柱端面与大端面的外圆周表面形成设定角度的夹角;
2)再使用小端面加工车床(1-2)将排气管毛坯的小端面加工,形成小端面内孔;
3)使用大端面加工车床(1-3)将排气管毛坯的大端面加工,形成大端面内孔;
4)使用小端面加工车床(1-2)对小端面内孔进行车螺纹,使小端面内孔加工成小端面内螺纹孔;
5)使用大端面加工车床(1-3)对大端面内孔进行加工,使大端面内孔加工成大端面阶梯孔,大端面阶梯孔包括自内向外依次设置的内大孔、中小孔和外大孔,中小孔的孔壁为向内凸进的内环台,内环台的内环面要低于待加工的排气斜锥孔的进入端;
6)使用排气斜锥孔加工钻床(1-4)对凸柱进行钻孔加工,形成排气斜锥孔;
7)使用车内孔车床(1-5)对大端面阶梯孔进行加工,缩短内环台的高度使排气斜锥孔的进入端完全与大端面阶梯孔内腔连通,最后对外大孔车螺纹,使外大孔形成外端面螺纹孔。
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