[发明专利]视频识别车检器在审
申请号: | 201910957098.2 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110599777A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 黄大成;林路飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市方格尔科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/017;H02S40/38 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 梁彦 |
地址: | 518051 广东省深圳市南山区粤海街道高新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储能单元 光伏板 主板 摄像头 充电电路 电子组件 摄像模块 视频识别 车检器 电连接 顶部设置 续航能力 壳体 内置 太阳能 电量 供电 补充 维护 | ||
本发明涉及一种视频识别车检器,包括电子组件;所述电子组件包括主板、及分别连接所述主板的储能单元、摄像模块与光伏板;所述摄像模块包括摄像头,所述摄像头电连接所述主板;所述主板上设有充电电路,所述充电电路分别与所述光伏板及所述储能单元电连接。上述视频识别车检器,结构简单,使用方便,内置储能单元进行供电,并通过在壳体的顶部设置光伏板,利用光伏板太阳能补充电量,提高储能单元的续航能力,降低维护成本。
技术领域
本发明涉及车辆识别检测技术领域,特别是涉及一种视频识别车检器。
背景技术
随着经济高速增长,人民生活的快速提升,车辆与日俱增,停车场建设滞后车辆增长速度,在交通不繁忙的非主干道路内设置路内停车可以缓解城市停车压力。
人工收费路内停车管理,成本高,存在人工记录时间、计费的争议,及跑冒滴漏的弊端。车位检测器路内停车管理,能自动检测来车走车,车主使用停车APP、微信小程序实现自助停车,减轻了运营管理人工成本,车主停车体验感不太好。视频桩、高位视频管理机路内停车管理,能自动识别出停车车辆车牌号码,根据车牌信息自动在对应帐户中扣除停车费用,车主停车体验感好,泊位周围率提高,从而进一步减轻城市交通压力;但是,视频识别摄像头不间断监测停车位车来车往耗电大,需要另铺设供电管道,施工费昂贵,建设成本高,且当供电不稳定、供电线路故障时视频识别设备将停止工作。
发明内容
基于此,本发明提供一种视频识别车检器,结构简单,使用方便,安装于路牙上,具有内置储能单元进行供电,还能通过光伏板进行太阳能补充电量,提高储能单元的续航能力,降低维护成本。
为了实现本发明的目的,本发明采用如下技术方案:
一种视频识别车检器,包括电子组件;所述电子组件包括主板、及分别连接所述主板的储能单元、摄像模块与光伏板;所述摄像模块包括摄像头,所述摄像头电连接所述主板;所述主板上设有充电电路,所述充电电路分别与所述光伏板及所述储能单元电连接。
上述视频识别车检器,结构简单,使用方便,内置储能单元进行供电,并通过在壳体的顶部设置光伏板,利用光伏板太阳能补充电量,提高储能单元的续航能力,降低维护成本。
在其中一个实施例中,所述视频识别车检器还包括容纳安装所述电子组件的底座;所述底座包括壳体,所述主板与所述储能单元均安装于所述壳体的内部,所述光伏板安装于所述壳体的顶部。
在其中一个实施例中,所述摄像头的数量为两个,两个所述摄像头安装于所述壳体的相对两端内,两个所述摄像头的镜头端相互靠拢且向上翘起设置。
在其中一个实施例中,所述壳体设有相互垂直的前侧面及底面;所述前侧面位于所述壳体的相对两端;所述摄像头的中轴线与所述壳体的底面呈由内向外、自下而上的倾斜设置,所述摄像头的中轴线与所述前侧面呈由内向外、自所述壳体的一端朝向所述壳体的中部的倾斜设置。
在其中一个实施例中,所述摄像头的中轴线与所述底面之间所成角度为5度-15度。
在其中一个实施例中,所述摄像头的中轴线与所述前侧面之间所成角度为30度-60度。
在其中一个实施例中,所述壳体的相对两端分别具有安装面,所述壳体上对应各所述安装面上开设有贯穿孔;所述贯穿孔与所述摄像头一一对应,所述摄像头嵌设于所述贯穿孔内。
在其中一个实施例中,所述壳体的相对两端分别设有通槽,所述通槽沿所述壳体背面朝向所述壳体相对两端的方向延伸;所述电子组件还包括连接所述主板的超声波探头;所述超声波探头嵌设于所述通槽内。
在其中一个实施例中,所述视频识别车检器还包括连接所述底座的拓展组件;所述拓展组件包括拓展支架、及安装于所述拓展支架上的拓展光伏板;所述拓展光伏板用于电连接所述主板;所述壳体的相对两端分别凸伸有拓展部;所述拓展支架用于连接所述拓展部。
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