[发明专利]一种聚氨酯发泡的商用车地毯及其制备方法

说明书

本发明提供一种聚氨酯发泡的商用车地毯及其制备方法，涉及商用车地毯生产技术领域。所述商用车地毯由以下重量份的原料制成：异氰酸酯60‑70份、聚醚多元醇100份、稳定剂0.4‑0.8份、产气催化剂0.1‑0.3份、平衡催化剂0.2‑0.8份、交联剂0.5‑2.0份、开孔剂2‑5份。本发明克服了现有技术的不足，不仅能够有效降低所制得地毯上聚氨酯发泡的气味，同时能使得聚氨酯泡沫的泡孔细腻，开孔率高，使其具有很好的吸音效果，进而提升汽车座舱的NVH性能，地毯整体性能优异，适宜推广。

技术领域

本发明涉及商用车地毯生产技术领域，具体涉及一种聚氨酯发泡的商用车地毯及其制备方法。

背景技术

商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。

随着社会的发展，人们对商用车整车的气味要求越来越高。汽车地毯为汽车内饰材料中气味的重点控制产品，其中聚氨酯发泡的气味较大，则需要开发出一种低气味的聚氨酯发泡。与此同时，商用车通常风噪、胎噪较大，传入驾驶室内，降低驾驶人员的舒适体验，汽车地毯属于驾驶室与发动机间的大面积吸音隔音内饰件，所以，吸音隔音的改良也成为商用车地毯的改善重点之一。

发明内容

针对现有技术不足，本发明提供一种聚氨酯发泡的商用车地毯及其制备方法，本发明克服了现有技术的不足，不仅能够有效降低所制得地毯上聚氨酯发泡的气味，同时能使得聚氨酯泡沫的泡孔细腻，开孔率高，使其具有很好的吸音效果，进而提升汽车座舱的NVH性能，地毯整体性能优异，适宜推广。

为实现以上目的，本发明的技术方案通过以下技术方案予以实现：

一种聚氨酯发泡的商用车地毯，所述商用车地毯由以下重量份的原料制成：异氰酸酯60-70份、聚醚多元醇100份、稳定剂0.4-0.8份、产气催化剂0.1-0.3份、平衡催化剂0.2-0.8份、交联剂0.5-2.0份、开孔剂2-5份。

优选的，所述商用车地毯由以下重量份的原料制成：异氰酸酯65 份、聚醚多元醇100份、稳定剂0.6份、产气催化剂0.2份、平衡催化剂0.5份、交联剂1.0份、开孔剂4份。

优选的，所述异氰酸酯为MDI、TDI或其混合物。

优选的，所述稳定剂为有机改性聚硅氧烷类制剂，产气催化剂为有机胺的醇溶液或其混合物，平衡催化剂为酸封端的胺类化合物，交联剂为二元醇或二元胺中的一种或其混合物，开孔剂为改性多元醇。

所述商用车地毯的制备方法包括以下步骤：

(1)将聚醚多元醇、稳定剂、产气催化剂、平衡催化剂、交联剂、开孔剂混合加入搅拌釜中，常温下搅拌得组合聚醚备用；

(2)将制得的组合聚醚和异氰酸酯分别抽入高压发泡生产线的两个材料预存罐内备用；

(3)将PVC革与衬布吸附在模具内，再将其预热，后将步骤(2) 中的组合聚醚和异氰酸酯通过高压枪头混合注入预热好的模具中，成型后开模得到产品。

优选的，步骤(1)中搅拌机转速为300-600r/min，搅拌时间为1.5h。

优选的，步骤(2)中罐温温度保持在20℃。

优选的，步骤(3)中模具预热至50-70℃，高压枪头的压力为 70-90bar，保压时间100-200s。

本发明提供一种聚氨酯发泡的商用车地毯及其制备方法，与现有技术相比优点在于：

(1)本发明采用的异氰酸酯、聚醚多元醇和多种添加剂均为低气味原料，能够有效降低所制得地毯上聚氨酯发泡的气味；