[发明专利]一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置

说明书

本发明涉及小型涡喷发动机技术领域，具体是一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置，用于解决现有技术中小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的问题。本发明包括加力筒体、火焰稳定器组件和喷油杆组件，所述喷油杆组件包括环管，所述环管上安装有穿过加力筒体且与环管内部相通的进油杆，所述环管的外侧安装有内部与环管均相通的多个外喷油杆组件，所述环管的内侧安装有内部与环管均相通的多个内喷油杆组件。本发明中不采用分区供油，只在环管上采用创新的多个外喷油杆组件和多个内喷油杆组件，这样小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单。

技术领域

本发明涉及小型涡喷发动机技术领域，更具体的是涉及一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置。

背景技术

加力燃烧室供油系统需要匹配火焰稳定器开展设计，以控制燃油浓度分布，实现在特定区域达到较好的油气混合气，燃油可实现在一定长度空间内稳定燃烧，因此，供油装置布局、喷油杆具体形式差异较大。

传统加力燃烧室供油装置设计较为复杂，燃烧不均匀，为了提高燃烧效率，缩短燃烧区长度采用多圈燃油总管结构布局形式，每圈燃油总管布置多个喷嘴，或者采用分区供油形式，这种形式会增加供油系统复杂性及整机重量，才能满足加力点火特性、燃烧效率等需求，适合于大型涡轮发动机，并不满足小型涡轮发动机的供油装置结构简单重量轻的要求。

综上，现有技术中的涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的缺点。因此，我们迫切的需要一种燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单，的小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置。

发明内容

基于以上问题，本发明提供了一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置，用于解决现有技术中小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置具有燃烧效率低、燃烧不均匀、结构复杂的问题。本发明中喷油杆组件的布局与火焰稳定器组件相匹配，不采用分区供油，只在环管上采用创新的多个外喷油杆组件和多个内喷油杆组件，这样小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种应用于小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置，包括加力筒体，所述加力筒体内安装有火焰稳定器组件，所述加力筒体内还安装有与火焰稳定器组件对应的喷油杆组件，所述喷油杆组件包括环管，所述环管上安装有穿过加力筒体且与环管内部相通的进油杆，所述环管的外侧安装有内部与环管均相通的多个外喷油杆组件，所述环管的内侧安装有内部与环管均相通的多个内喷油杆组件。

工作原理：当发动机起动时，燃油从进油杆进入环管中，再从环管进入外喷油杆组件和内喷油杆组件中，再从外喷油杆组件和内喷油杆组件中喷到筒体中，本发明中仅仅采用一个环管，不采用分区供油，有效的缩短了加力筒体的长度，只在环管上采用创新的多个外喷油杆组件和多个内喷油杆组件，实现燃油多点喷射，且喷油杆组件的布局与火焰稳定器组件相匹配，这样小型涡喷发动机加力燃烧室的供油装置燃烧效率更高、燃烧更均匀、结构更简单。

作为一种优选的方式，所述外喷油杆组件和内喷油杆组件均通过转接座与环管连接。

作为一种优选的方式，所述转接座包括相互成型为一体的内接段和外接段，所述内接段的外径小于外接段的外径，所述内接段与环管连接，所述外接段与外喷油杆组件、内喷油杆组件连接。

作为一种优选的方式，所述内接段与环管通过焊接连接，所述外接段与外喷油杆组件、内喷油杆组件均通过焊接连接。

作为一种优选的方式，多个所述外喷油杆组件沿环管外侧的周向均匀分布，所述外喷油杆组件包括喷油杆a和喷油杆b；多个所述内喷油杆组件沿环管内侧的周向均匀分布，所述内喷油杆组件包括喷油杆c和喷油杆d，所述喷油杆a和喷油杆c的两侧均开有侧面喷油孔，所述喷油杆b和喷油杆d的端面均开有端面喷油孔。