[发明专利]一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置

权利要求书

1.一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，包括检测车（1）、驱动电机（3）、第一皮带传动组（6）、第二皮带传动组（11）和记录笔本体（20），其特征在于：所述检测车（1）底部安装有后轮轴（2），且检测车（1）底部固定有驱动电机（3），并且驱动电机（3）上安装有输出轴（4），同时输出轴（4）上固定有主动齿轮（5），所述主动齿轮（5）与从动齿轮（7）相互连接，且从动齿轮（7）固定在后轮轴（2）上，所述输出轴（4）末端与第一皮带传动组（6）相互连接，且第一皮带传动组（6）顶部安装在卷绕轴（8）上，所述卷绕轴（8）安装在检测车（1）上端面，且检测车（1）上端面设置有纸卷轴（9）和基台（21），所述检测车（1）的底部安装有触发轮（10），且触发轮（10）中心轴末端安装有第二皮带传动组（11），并且第二皮带传动组（11）安装在水平轴（12）末端，同时水平轴（12）安装在检测车（1）上端面，所述水平轴（12）上固定有偏心轮（13），且偏心轮（13）边缘与活动框（14）内侧贴合，并且活动框（14）安装在稳定架（15）内，同时稳定架（15）固定在检测车（1）上端面，所述活动框（14）外侧固定有触发板（16），且触发板（16）与顶齿轮（17）相互连接，并且顶齿轮（17）固定在垂直轴（18）顶部，同时垂直轴（18）安装在检测车（1）上端面，所述垂直轴（18）中部固定有水平杆（19），且水平杆（19）末端固定有固定筒（22），并且固定筒（22）边侧贯穿安装有紧固螺栓（23），所述紧固螺栓（23）末端与记录笔本体（20）贴合，且记录笔本体（20）贯穿固定筒（22）；

所述触发轮（10）的周长等于制式轨枕的宽度，且触发轮（10）中心与检测车（1）中心处于同一垂面上；触发轮（10）被轨枕中部触发；

第一皮带传动组（6）带动卷绕轴（8）旋转，并将记录纸条从纸卷轴（9）上拉出卷绕；活动框（14）与稳定架（15）为滑动连接；触发板（16）与顶齿轮（17）为啮合连接，记录笔本体（20）在被卷绕轴（8）持续拉动的记录纸条上留下墨迹，一个弧线波峰连接一条直线线段，然后又是弧形波峰连接一条直线线段的连续重复轨迹，弧形波峰对应的活动框（14）做左右往复运动，即触发轮（10）与轨枕接触旋转360°时的状态，而直线线段则对应触发轮（10）与轨枕脱离状态。

2.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述触发轮（10）的材质为高速钢，且触发轮（10）表面设置为粗糙雾面。

3.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述偏心轮（13）、活动框（14）和稳定架（15）的材质均为高速钢，且活动框（14）与关于水平轴（12）对称分布的稳定架（15）为滑动连接，并且稳定架（15）的侧视剖面形状为“凹”字形，同时稳定架（15）内侧与活动框（14）顶部和底部接触处密集安装有滑轮。

4.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述活动框（14）与触发板（16）为焊接连接，且活动框（14）与检测车（1）为垂直分布，并且触发板（16）与顶齿轮（17）为啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述顶齿轮（17）与垂直轴（18）为焊接连接，且垂直轴（18）通过其底端安装的轴承与检测车（1）构成转动机构。

6.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述水平杆（19）与垂直轴（18）和固定筒（22）均为焊接连接，且固定筒（22）为不锈钢材质中空圆柱状结构。

7.根据权利要求1所述的一种铁路日常维护用轨枕间距检测记录装置，其特征在于：所述记录笔本体（20）与固定筒（22）为滑动连接，且记录笔本体（20）与基台（21）为垂直分布，并且记录笔本体（20）底端与基台（21）上端面贴合。