[发明专利]一种汽车钣金连接件分级冲压成型方法

权利要求书

1.一种汽车钣金连接件分级冲压成型方法，其特征在于,包括以下几个步骤：

S1、毛坯安装，将待冲压成型的毛坯安装在冲压成型装置上，对待冲压成型的毛坯进行安装定位，等待冲压成型装置对待冲压成型的毛坯进行冲压成型；

S2、翻边冲压，对步骤S1中已安装定位的毛坯两边进行冲压，将毛坯两边折弯形成翻边，得到翻边后的毛坯；

S3、折弯冲压，对步骤S2中已翻边的毛坯进行二次冲压，使毛坯从中间产生折弯，毛坯

弯曲至Ｕ形结构，得到冲压成型的连接件；

S4、成品取出，将步骤S3中冲压成型的连接件从冲压成型装置上取出，放入下一个待冲压毛坯，重复步骤S2-步骤S3，对多个连接件进行反复冲压成型；

上述步骤S1-S4所述的一种汽车钣金连接件分级冲压成型方法，具体由一种汽车钣金连接件分级冲压成型装置完成，该汽车钣金连接件分级冲压成型装置包括底座，所述底座为水平固定于地面的方形板，所述底座的顶端固定有两片直立于底座顶端的侧支撑板，两片所述侧支撑板平行设置，两片所述侧支撑板的顶端横向固定有顶支撑板，所述顶支撑板的顶端安装有液压缸，所述液压缸的底端向下伸出有一根活塞杆，活塞杆穿过顶支撑板向下方伸出，所述液压缸的活塞杆底端固定有方形结构的冲压块，所述冲压块的底端中间位置设有开口朝下的Ｕ形槽，所述Ｕ形槽的槽底为半圆弧形状，所述冲压块的顶端且位于活塞杆的两侧对称设置有平衡杆，所述平衡杆直立固定于冲压块的顶端，所述顶支撑板的顶端且位于液压缸的两侧对称设置有贯通的圆孔，所述平衡杆的顶端穿过圆孔向顶支撑板的顶端伸出；

所述底座的顶端中间位置设置有凸起的型块，型块为方形块，且所述型块的顶端设置有与Ｕ形槽相配合的弧形面，所述型块的顶端设置有两块第二定位块，两块所述第二定位块在型块的顶端呈前后对称分布，所述型块的左右两侧对称设置有第一支撑块，两侧的所述第一支撑块的对立面设置有与型块相贴合的圆弧边，两侧的所述第一支撑块的外侧对称设置有气压缸，每一侧的所述第一支撑块顶端设置有两块对称的第一定位块，两块所述第一定位块在第一支撑块的顶端呈前后对称分布，且位于型块两侧的所述第一定位块与第二定位块拼接形成定位槽；

所述型块的顶端且位于第二定位块的底端开设有成形槽，所述成形槽的顶端两侧对称设置有第一导向边，第一导向边为斜边，两侧的所述第一支撑块的对立面设置有第二导向边，第二导向边与第一导向边拼接成Ｖ形口；

所述成形槽的顶端两侧对称设置有锁紧孔，所述成形槽顶端两侧的锁紧孔内设置有电机槽，所述电机槽内安装有线性推杆电机，所述线性推杆电机的输出端设置有锁紧杆，所述锁紧杆的顶端伸入在第一导向边的锁紧孔内；

所述底座的顶端且位于型块的左右两侧对称开设有方形结构的凹槽，每一侧的所述凹槽内均安装有弹簧块，所述弹簧块的底端设置有弹簧，所述弹簧的底端固定在凹槽的槽底，每一侧所述弹簧块的顶端且朝向于第一支撑块方向开设有斜边。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金连接件分级冲压成型方法，其特征在于：所述弹簧块的顶端设置有滚槽，所述弹簧块的顶端滚槽内安装有圆柱状的滚柱。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金连接件分级冲压成型方法，其特征在于：所述Ｕ形槽包括钢球头、台阶块、弹簧槽、压簧，所述Ｕ形槽的内壁等间距设置有弹簧槽，每一个弹簧槽内嵌入有钢球头，钢球头的顶端设置为圆头，嵌入在弹簧槽内的每一个钢球头底端设置有压簧。