[发明专利]一种断路器操动机构传动结构

说明书

本发明提供一种应用于断路器技术领域的断路器操动机构传动结构，所述的断路器操动机构传动结构的隔板Ⅰ(1)和隔板Ⅱ(2)之间安装储能轴(4)、传动轴(5)，储能轴(4)上设置大齿轮(6)，传动轴(5)上设置小齿轮(7)，隔板Ⅰ(1)上或隔板Ⅱ(2)上设置储能电机(8)，储能电机(8)的电机轴与传动齿轮(3)固定连接，传动齿轮(3)包括齿轮部Ⅰ(9)、齿轮部Ⅱ(10)，齿轮部Ⅰ(9)通过链条(11)与大齿轮(6)连接，齿轮部Ⅱ(10)与小齿轮(7)啮合连接，本发明所述的断路器操动机构传动结构，采用全新的思路，消除需要在装配时保证各齿轮同心度问题，提高传动齿轮及整个断路器操动机构传动结构运行平稳性。

技术领域

本发明属于断路器技术领域，更具体地说，是涉及一种断路器操动机构传动结构。

背景技术

现有断路器操动机构(断路器弹簧操动机构)多数为手动和电动一体的操作机构。断路器操动机构的传动机构包括齿轮，链轮用于传动，现有的传动机构在装配时，要保证各齿轮的同心度，装配精度要求高，难度大，同心度差时影响断路器操动机构运行过程中的稳定性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，在断路器操动机构设计和制造过程中，采用全新的思路，消除需要在装配时保证各齿轮同心度问题，提高运行平稳性的断路器操动机构传动结构。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种断路器操动机构传动结构，包括隔板Ⅰ、隔板Ⅱ、传动齿轮，隔板Ⅰ和隔板Ⅱ之间安装储能轴、传动轴，储能轴上设置大齿轮，传动轴上设置小齿轮，隔板Ⅰ上或隔板Ⅱ上设置储能电机，储能电机的电机轴与传动齿轮固定连接，传动齿轮包括齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ，齿轮部Ⅰ通过链条与大齿轮连接，齿轮部Ⅱ与小齿轮啮合连接。

所述的储能轴一端活动安装在隔板Ⅰ上，储能轴另一端活动安装在隔板Ⅱ上；所述的传动轴一端活动安装在隔板Ⅰ上，传动轴另一端活动安装在隔板Ⅱ上。

所述的储能轴和传动轴设置为平行布置的结构。

所述的储能电机上设置多个螺栓，每个螺栓穿过隔板Ⅰ上或隔板Ⅱ上的开孔，穿过开孔的螺栓拧装螺母，储能电机的中心线与传动轴平行布置。

所述的传动齿轮的齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ为一体式结构，齿轮部Ⅰ和齿轮部Ⅱ设置为平行布置的结构。

所述的大齿轮与储能轴固定连接。

所述的小齿轮与传动轴固定连接。

所述的隔板Ⅰ上安装截面呈T字形的耐磨套Ⅰ，传动轴一端与耐磨套Ⅰ活动连接，隔板Ⅱ上安装截面呈T字形的耐磨套Ⅱ，传动轴另一端与耐磨套Ⅱ活动连接。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的断路器操动机构传动结构，在隔板Ⅰ、隔板Ⅱ之间安装储能轴、传动轴，实现储能轴、传动轴的各自位置的固定，而又能够分别相对于隔板Ⅰ、隔板Ⅱ转动。储能电机固定安装在一块隔板上。而传动齿轮的结构及与其他齿轮的连接关系进行改进。传动齿轮包括齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ，齿轮部Ⅰ为小齿轮结构、齿轮部Ⅱ为大齿轮结构。而齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ为一体式制成的结构。齿轮部Ⅰ与储能电机连接，便于动力输出，而齿轮部Ⅰ通过链条与大齿轮连接，通过驱动大齿轮实现对储能轴的转动驱动，而齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ为一体式结构，同时被储能电机驱动，齿轮部Ⅱ啮合驱动小齿轮。这样，不仅实现驱动力可靠传递，而齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ一体式制成，减少了两者装配的工序，而且一体成型后齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ同心度在制作传动齿轮阶段即予以保证，不需要装配置保障精度，传动齿轮运行过程中稳定性好，避免齿轮部Ⅰ、齿轮部Ⅱ在长期使用过程中产生异动，提高断路器操动机构传动结构的工作可靠性和使用寿命。本发明所述的断路器操动机构传动结构，结构简单，在断路器操动机构设计和制造过程中，采用全新的思路，消除需要在装配时保证各齿轮同心度问题，提高传动齿轮及整个断路器操动机构传动结构运行平稳性。