[发明专利]电力转换装置以及电力转换方法

说明书

本发明提供一种对缺相的早期检测有效的电力转换装置以及电力转换方法。电力转换装置(1)包括：电力转换电路(10)，将直流母线(12)的电力转换为多相的交流电力并提供给负载；测试控制部(115)，在伴随直流母线(12)连接到直流电源(PS)而直流母线(12)的电压上升的期间，控制电力转换电路(10)，以暂时保持将多相的至少1相和剩余的相与直流母线(12)的相互不同的极分别连接的状态；以及缺相检测部(116)，基于上述状态下向负载(LD)的输出电流来检测缺相。

技术领域

本公开涉及电力转换装置以及电力转换方法。

背景技术

在专利文献1中公开了以下的马达控制装置，包括：通电部，基于在检测马达线圈中的异常时使用的d轴电流值和q轴电流值与马达的电角度对马达的各线圈进行通电；以及缺相判定部，基于通电部对马达通电时流过各线圈的电流来判定某一线圈是否发生了异常。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2014-121144号公报。

发明内容

发明所要解决的问题

本公开提供了一种对缺相的早期检测有效的电力转换装置以及电力转换方法。

用于解决问题的手段

本公开的一个方面涉及一种电力转换装置，包括：电力转换电路，将直流母线的电力转换为多相的交流电力并提供给负载；测试控制部，在伴随直流母线连接到直流电源而直流母线的电压上升期间中，控制电力转换电路，以暂时保持将多相的至少1相和剩余的相分别与所述直流母线的相互不同的极连接的状态；以及缺相检测部，基于在向上述状态下的负载的输出电流来检测缺相

本公开的其他方面涉及一种电力转换方法，包括：控制电力转换电路，以在伴随电力转换电路的直流母线连接到直流电源而所述直流母线的电压上升的期间，暂时保持将多相的至少1相和剩余的相与直流母线的相互不同的极分别连接的状态，所述电力转换电路将直流母线的电力转换为多相交流电力并提供给负载；以及基于在上述状态下向负载的输出电流来检测的缺相。

发明的效果

根据本公开，能够提供对缺相的早期检测有效的电力转换装置以及电力转换方法。

附图说明

图1是例示电力转换装置的简要结构的示意图；

图2是例示控制电路的硬件结构的框图；

图3是例示电力转换步骤的流程图；。

图4是例示缺相检查步骤的流程图。

具体实施方式

以下，参照附图对实施方式进行详细说明。在说明中，对具有相同要素或相同功能的要素标注相同的符号，并省略重复的说明。

(电力转换装置)

图1所示的电力转换装置1是在直流电源PS与负载LD之间进行电力转换的装置。电力转换是指电力形态的转换。电力形态可包括线数、直流或交流、电压(电压振幅)、电流(电流振幅)、频率等。

负载LD例如是旋转型电动机(例如车辆用马达)。作为车辆用马达的具体例子，可以举出电动汽车或插电式混合动力车的马达等。在负载LD是车辆用的马达的情况下，电力转换装置1与负载LD一起搭载在车辆上。

直流电源PS向电力转换装置1供应规定电压的直流电力。规定的电压例如为100～700伏，也可以为200～600伏，还可以为300～500伏。