[发明专利]一种用于铁路建设工地用的物料转运车

说明书

本发明公开了一种用于铁路建设工地用的物料转运车，包括车体和固定在所述车体上的箱体，所述车体内开设有收纳腔，所述收纳腔的左右两侧壁上均转动设有收纳板，所述收纳板的底部设有能够支撑在地面上的撑板，且所述撑板能够升降，所述收纳板转动能够带动所述撑板收纳在所述收纳腔内，本发明能够在已经铺设好的铁轨上移动，通过升降板的上下升降，能够使需要铺设的枕木放置在横板上，且通过旋转板的转动，使横板能够由箱体的左右两侧转动到箱体的前后两侧，方便枕木放置在铁轨上，从而与已经铺设好的枕木方向平行，便于铺设。

技术领域

本发明涉及铁路技术领域，具体为一种用于铁路建设工地用的物料转运车。

背景技术

铁路是供火车交通工具行驶的轨道线路，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动；

铁路在建设时都会使用物料运输车运输枕木，传统的运输车一般都是通过吊车将枕木吊运到物料车上，然后通过物料车运送到目的地，此种运输方式工作效率比较缓慢，运输的目的地时，铺设枕木还需将枕木重新放置到铁轨上，比较麻烦，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于铁路建设工地用的物料转运车，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种用于铁路建设工地用的物料转运车，包括车体和固定在所述车体上的箱体，所述车体内开设有收纳腔，所述收纳腔的左右两侧壁上均转动设有收纳板，所述收纳板的底部设有能够支撑在地面上的撑板，且所述撑板能够升降，所述收纳板转动能够带动所述撑板收纳在所述收纳腔内，所述箱体内转动设有旋转轴，所述旋转轴的顶端固设有旋转板，所述旋转板内部的左右两侧均滑动设有升降板，所述升降板的底部均固设有横板，所述横板上能够存放物料，两组所述横板相互远离的一侧面上均转动设有转动辊，所述转动辊能够带动枕木物料运入横板上，所述横板的顶部平面上均铰接设有摆动板，所述摆动板摆动能够使横板上的物料掉落下去，所述旋转板的顶部固设有支撑板，所述支撑板上转动设有动力轮，所述动力轮能够带动所述升降板上下移动。

另外，在其中一个实施例中，所述横板的底面上固设有底板，所述底板内画动设有螺纹块，所述底板内转动设有螺旋杆，所述螺旋杆与所述螺纹块螺纹配合连接，所述底板内固嵌有卸料电机，所述卸料电机与所述螺旋杆的一端动力连接，所述螺纹块与所述摆动板的底面之间通过连杆铰接。

另外，在其中一个实施例中，所述横板的前后两侧与所述升降板之间固设有固定杆，所述固定杆起到紧固的作用，两组所述横板相互远离的一侧面上均开设有凹槽，所述转动辊转动设置在所述凹槽内，所述转动辊后侧的所述横板内均固设有上料电机，所述上料电机与所述转动辊后侧面动力连接。

另外，在其中一个实施例中，两组所述收纳板内均固设有液压泵，所述液压泵的底端动力连接有滑块，两组所述收纳板的底端均固设有导滑杆，所述导滑杆上滑动设有大滑行块，所述撑板铰接设置在所述大滑行块的底面上，所述滑块与所述撑板之间通过支撑连杆铰接，所述车体内开设有左右对称的从动腔，两组所述从动腔之间固嵌有收纳电机，所述收纳电机的左右两端均动力连接有动力锥齿轮，所述从动腔的底壁上转动设有收纳轴，所述收纳轴的与所述收纳板固定，所述收纳轴的顶端固设有与所述动力锥齿轮啮合。

另外，在其中一个实施例中，所述旋转轴的外周上固设有从动齿轮，所述箱体内固嵌有转向电机，所述转向电机的顶端动力连接有转向齿轮，所述转向齿轮与所述从动齿轮啮合，所述旋转板内固嵌有升降电机，所述升降电机的顶端动力连接有顶部齿轮，所述顶部齿轮与所述动力轮的前侧面啮合，所述旋转板的顶面上固设有左右对称的两组导滑板，所述升降板贯穿所述导滑板并与所述导滑板滑动配合连接，所述旋转板的顶面上还固设有左右对称的两组支撑柱，两组所述支撑柱上均转动设有从动轮，所述从动轮与所述动力轮之间通过铁丝绳连接。