[发明专利]一种轮胎后充气装置在审
| 申请号： | 201911221493.0 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN110733193A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 刘宝龙;罗伟炼;张健荣;王诗举 | 申请（专利权）人： | 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/06 | 分类号： | B29D30/06 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辋 后充气装置 工位机构 硫化轮胎 横梁 摆臂 轮胎 张力承载 立架 充气 配置 整体占用空间 可维护性 冷却定型 轮胎设备 上下交错 转动连接 翻转 工位 夹持 承载 | ||
1.一种轮胎后充气装置，包括多个用于夹持硫化轮胎(300)并进行充气冷却定型的工位机构(2)，其特征在于，至少两个所述工位机构(2)上下交错布局。
2.根据权利要求1所述的轮胎后充气装置，其特征在于，还包括立架(1)，所述工位机构(2)包括：
横梁(21)，连接于所述立架(1)上，所述横梁(21)被配置为连接第一轮辋(100)；
摆臂(22)，转动连接于所述立架(1)上，所述摆臂(22)被配置为连接第二轮辋(200)和所述硫化轮胎(300)；
张力承载组件(23)，被配置为承载所述硫化轮胎(300)充气时所述第一轮辋(100)和所述第二轮辋(200)的张力。
3.根据权利要求2所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述张力承载组件(23)包括扣压件(231)和闭锁杆(232)，所述扣压件(231)设置于所述横梁(21)上，所述扣压件(231)与所述第一轮辋(100)连接，所述闭锁杆(232)转动设置于所述摆臂(22)上，所述闭锁杆(232)穿设于所述第二轮辋(200)和所述硫化轮胎(300)内，所述闭锁杆(232)能够伸入所述扣压件(231)内，并与所述扣压件(231)锁紧，以承载所述硫化轮胎(300)充气时所述第一轮辋(100)和所述第二轮辋(200)的张力。
4.根据权利要求3所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述扣压件(231)上设置有卡槽，所述闭锁杆(232)上设置有卡凸(2321)，所述卡凸(2321)能够与所述卡槽卡接。
5.根据权利要求4所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述横梁(21)沿高度方向滑动连接于所述立架(1)上。
6.根据权利要求2所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述张力承载组件(23)包括加压缸(233)，所述加压缸(233)设置于所述横梁(21)上，所述加压缸(233)被配置为承载所述硫化轮胎(300)充气时所述第一轮辋(100)和所述第二轮辋(200)的张力。
7.根据权利要求6所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述横梁(21)远离所述立架(1)的一端设置有竖梁(211)，所述竖梁(211)的底部设置有定位销(2111)，所述摆臂(22)远离所述立架(1)的一端设置有定位孔，所述定位销(2111)能够插入所述定位孔内，以定位所述摆臂(22)转动至预设充气位置。
8.根据权利要求7所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述竖梁(211)的底部设置有止挡件(2112)，所述止挡件(2112)能够与所述摆臂(22)抵接。
9.根据权利要求8所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述横梁(21)固定连接于所述立架(1)上。
10.根据权利要求2-9任一项所述的轮胎后充气装置，其特征在于，所述横梁(21)上设置有高度可调的压抵件(24)，所述压抵件(24)被配置为压抵于所述第一轮辋(100)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司，未经华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911221493.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
