[发明专利]一种轮胎后充气装置

说明书

本发明涉及轮胎设备领域，公开一种轮胎后充气装置。所述轮胎后充气装置包括多个用于夹持硫化轮胎并进行充气冷却定型的工位机构，至少两个工位机构上下交错布局。工位机构包括横梁、摆臂和张力承载组件，横梁连接于立架上，横梁被配置为连接第一轮辋；摆臂转动连接于立架上，摆臂被配置为连接第二轮辋和硫化轮胎；张力承载组件被配置为承载硫化轮胎充气时第一轮辋和第二轮辋的张力。本发明提供的轮胎后充气装置，结构简单，整体占用空间小，高度低，各工位之间无需翻转，稳定性好，精度高且易于调整，可维护性强。

技术领域

本发明涉及轮胎设备领域，尤其涉及一种轮胎后充气装置。

背景技术

轮胎后充气装置是一种应用于轮胎硫化作业的重要设备，其通常与轮胎硫化机配合使用，通过机械手将硫化完成的轮胎从硫化机上卸下后放置在下卡盘上，然后通过上下卡盘固定住轮胎后进行充气作业，然后使轮胎冷却定型。

现有的轮胎后充气装置主要包括以下两种：翻转式四工位后充气装置的回转半径大，占用过多空间，给设备整体布局和维护带来困难；叠加式后充气四工位在同一平面，导致后充气高度方向太高，不利于后充气顶部维护，同时要求机械手更大的升降行程。

发明内容

基于以上问题，本发明的目的在于提供一种轮胎后充气装置，整体占用空间小，高度低，各工位之间无需翻转。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种轮胎后充气装置，包括用于夹持硫化轮胎并进行充气冷却定型的多个工位机构，至少两个所述工位机构上下交错布局。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，还包括立架，所述工位机构包括：

横梁，连接于所述立架上，所述横梁被配置为连接第一轮辋；

摆臂，转动连接于所述立架上，所述摆臂被配置为连接第二轮辋和所述硫化轮胎；

张力承载组件，被配置为承载所述硫化轮胎充气时所述第一轮辋和所述第二轮辋的张力。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述张力承载组件包括扣压件和闭锁杆，所述扣压件设置于所述横梁上，所述扣压件与所述第一轮辋连接，所述闭锁杆转动设置于所述摆臂上，所述闭锁杆穿设于所述第二轮辋和所述硫化轮胎内，所述闭锁杆能够伸入所述扣压件内，并与所述扣压件锁紧，以承载所述硫化轮胎充气时所述第一轮辋和所述第二轮辋的张力。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述扣压件上设置有卡槽，所述闭锁杆上设置有卡凸，所述卡凸能够与所述卡槽卡接。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述横梁沿高度方向滑动连接于所述立架上。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述张力承载组件包括加压缸，所述加压缸设置于所述横梁上，所述加压缸被配置为承载所述硫化轮胎充气时所述第一轮辋和所述第二轮辋的张力。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述横梁远离所述立架的一端设置有竖梁，所述竖梁的底部设置有定位销，所述摆臂远离所述立架的一端设置有定位孔，所述定位销能够插入所述定位孔内，以定位所述摆臂转动至预设充气位置。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述竖梁的底部设置有止挡件，所述止挡件能够与所述摆臂抵接。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述横梁固定连接于所述立架上。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述横梁上设置有高度可调的压抵件，所述压抵件被配置为压抵于所述第一轮辋上。

作为本发明的轮胎后充气装置的优选方案，所述立架上设置有安装座，所述摆臂转动连接于所述安装座上。

本发明的有益效果为：