[发明专利]一种人工智能室内空气质量检测装置在审

专利信息
申请号: 201911223478.X 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN111007201A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 俞雪永;张高燕;王硕苹;魏金岭 申请(专利权)人: 浙江大学城市学院
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 杭州知瑞知识产权代理有限公司 33271 代理人: 张剑英
地址: 310011 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 人工智能 室内 空气质量 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种人工智能室内空气质量检测装置,包括车体,其特征在于:所述车体内设置有开口向上的摆动槽,所述摆动槽前后端壁之间设置有位于上方且左右对称的上平面,所述摆动槽前后端壁之间设置有位于下方的下平面,所述上平面与下平面之间通过斜面连接,所述上平面、斜面与下平面共同组成摆动槽的底壁,所述摆动槽后端壁上设置有开口向前的第一转动槽,所述第一转动槽前端壁设置有开口向上的第二转动槽,所述摆动槽、第一转动槽与第二转动槽内设置有摆线歇停机构,所述车体内左右对称设置有斜传动机构,所述车体内设置有位于摆动槽后端且左右对称的凸轮滑块机构,所述车体内设置有位于摆动槽后侧的第二锥齿轮腔,所述第二锥齿轮腔内设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮轴固定连接,所述第一锥齿轮轴与车体转动连接,所述第二锥齿轮与位于其上方的第三锥齿轮啮合连接,所述第三锥齿轮与第二锥齿轮轴固定连接,所述第二锥齿轮轴与车体转动连接,所述第二锥齿轮轴左端与第十锥齿轮固定连接,所述第十锥齿轮位于第三锥齿轮腔内,所述第十锥齿轮与位于其后侧的第四锥齿轮啮合连接,所述第四锥齿轮与电机轴固定连接,所述电机轴与车体转动连接,所述电机轴后端与电机动力连接,所述车体内设置有位于第三锥齿轮腔前侧的车轮机构。

2.根据权利要求 1 所述的一种人工智能室内空气质量检测装置,其特征在于:所述摆线歇停机构包括固定设置于第一转动槽后端壁上的固定环,所述电机轴前端与曲柄固定连接,所述曲柄另一端与行星轮轴固定连接,所述行星轮轴与行星轮转动连接,所述行星轮与固定环内壁啮合连接,所述行星轮前端壁固定设置有驱动销,所述驱动销与连杆配合连接,所述连杆另一端与连接铰固定连接,所述连接铰前端壁固定设置有第一连接杆,所述第一连接杆前端与输出摆轴固定连接,所述输出摆轴与固定铰转动连接,所述固定铰与车体固定连接,所述输出摆轴上端与下联轴器配合连接,所述下联轴器可与上联轴器配合连接,所述上联轴器与下联轴器之间通过第一弹簧连接,所述上联轴器上端与磁力环固定连接,所述上联轴器与测试仪摆轴配合连接,所述测试仪摆轴与第五锥齿轮固定连接,所述测试仪摆轴顶端设置有人工智能控制的伸缩杆,所述伸缩杆顶端设置有空气质量检测测试仪。

3.根据权利要求 1 所述的一种人工智能室内空气质量检测装置,其特征在于:所述斜传动机构包括左右对称设置于斜面上端且开口向上的第一斜锥齿轮槽,所述第一斜锥齿轮槽内设置有第一斜锥齿轮,所述第一斜锥齿轮与第一斜锥齿轮轴固定连接,所述第一斜锥齿轮轴与车体转动连接,所述第一斜锥齿轮可与位于左右极限位置上的第五锥齿轮啮合连接,所述第一斜锥齿轮轴底端与第一斜带轮固定连接,所述第一斜带轮位于斜皮带腔内,所述斜皮带腔内设置有位于第一斜带轮后侧的第二斜带轮,所述第二斜带轮与第一斜带轮之间通过斜皮带连接,所述第二斜带轮与第二斜锥齿轮轴固定连接,所述第二斜锥齿轮轴与车体转动连接,所述第二斜锥齿轮轴顶端与第二斜锥齿轮固定连接,所述第二斜锥齿轮位于开口向外的第二斜锥齿轮槽内,所述第二斜锥齿轮与位于其上方的第六锥齿轮啮合连接,所述第六锥齿轮与凸轮轴外端固定连接,所述凸轮轴与车体转动连接。

4.根据权利要求 1 所述的一种人工智能室内空气质量检测装置,其特征在于:所述凸轮滑块机构包括左右对称设置于摆动槽后端壁上且开口向前的第一滑槽,所述第一滑槽与位于其内的第一滑块滑动连接,所述第一滑块前端壁左右对称固定设置有第二滑块,所述第二滑块前端底壁上固定连接有磁铁,所述第一滑块后端壁与第一滑槽之间通过第二弹簧连接,所述第一滑槽后端壁设置有开口向前的第二滑槽,所述第二滑槽内设置有凸轮,所述凸轮与凸轮轴固定连接,所述凸轮轴内端与第七锥齿轮固定连接,左右所述第七锥齿轮位于第一锥齿轮腔内,所述第一锥齿轮腔内设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与位于其上方的左右两个第七锥齿轮啮合连接,所述第一锥齿轮与第一锥齿轮轴顶端固定连接,所述第一锥齿轮腔设置于第二锥齿轮腔上方。

5.根据权利要求 1 所述的一种人工智能室内空气质量检测装置,其特征在于:所述车轮机构包括设置于第三锥齿轮腔前侧的皮带腔,所述皮带腔内设置有与电机轴固定连接的第一齿轮,所述第一齿轮与左右对称设置的第二齿轮啮合连接,所述第二齿轮与第一带轮轴固定连接,所述第一带轮轴与车体转动连接,所述第一带轮轴后端与第一带轮固定连接,所述皮带腔内设置有位于第一带轮外侧的第二带轮,所述第二带轮与第一带轮之间通过第一皮带连接,所述第二带轮与第二带轮轴固定连接,所述第二带轮轴与车体转动连接,所述第二带轮轴前端与第八锥齿轮固定连接,所述皮带腔两端前端壁上对称设置有开口向后的第四锥齿轮腔,所述第八锥齿轮位于第四锥齿轮腔内,所述第八锥齿轮与位于其前侧第九锥齿轮啮合连接,所述第九锥齿轮与车轮轴内端固定连接,所述车轮轴与车体转动连接,所述车轮轴与车轮固定连接,所述车轮位于开口向下的车轮槽内。

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