[发明专利]一种湿式单离合器有效
申请号: | 201911233013.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN111306215B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 裴迪;张亚楠;王铜奎;胡禅 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 晏波 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 湿式单 离合器 | ||
1.一种湿式单离合器,其特征在于,所述湿式单离合器包括:
离合器外毂总成,包括输入轴、外毂、多个第一制动片和卡环,所述外毂套设于所述输入轴上,并与所述输入轴固定连接,所述外毂的内周壁设有沿其轴向延伸的第一花键槽,所述第一制动片的外周面对应所述第一花键槽设置有第一花键,所述第一花键和所述第一花键槽配合,以使所述第一制动片可沿所述外毂轴向移动地设于所述外毂的内部;所述外毂的内周壁上于所述第一花键槽的末端凹设有卡槽,所述卡环嵌设于所述卡槽中,以挡止所述第一制动片;
离合器内毂总成,包括输出轴、内毂和多个第二制动片,所述内毂套设于所述输出轴上,并与所述输出轴固定连接,所述内毂伸入至所述外毂内,所述多个第二制动片通过沿所述内毂轴向延伸的第二花键套装在所述内毂的外周面上,所述多个第二制动片和所述多个第一制动片交叉间隔设置;以及,
活塞,设于所述外毂内,且位于所述第一制动片和所述第二制动片的前端,所述活塞可沿所述外毂轴向活动设置,用于抵推所述第一制动片和所述第二制动片移动,使所述第一制动片和所述第二制动片压紧;
其中,通过选择安装不同厚度的卡环,调整多个所述第一制动片与多个所述第二制动片之间的片间距,以使所述片间距在指定范围值内;所述活塞包括连接部,所述连接部朝向所述外毂侧壁的一侧设有安装孔,用于安装位移传感器以检测多个所述第一制动片和多个所述第二制动片之间的片间距。
2.如权利要求1所述的湿式单离合器,其特征在于,所述离合器外毂总成还包括承压板,设于所述卡环和所述第一制动片之间,所述承压板呈圆环状设置,且外周面对应所述外毂的第一花键槽设有第三花键,以使所述承压板安装至所述外毂内部,且能够沿所述外毂的轴向移动。
3.如权利要求2所述的湿式单离合器,其特征在于,所述承压板的内周壁侧朝向远离所述第一制动片的方向折弯,使所述承压板呈台阶型。
4.如权利要求1所述的湿式单离合器,其特征在于,所述外毂的侧壁外凸形成活塞腔体,所述活塞腔体具有沿所述外毂轴向延伸的上壁和下壁,所述下壁贯设有进油孔;所述活塞包括:
密封部,可移动地安装于所述活塞腔体内,所述密封部朝向所述活塞腔体的侧壁与所述活塞腔体形成压力油腔;
顶杆,沿所述外毂的轴向延伸,所述顶杆设于所述第一制动片和所述第二制动片的前端,与所述密封部连接,用于在所述密封部的驱动下沿所述外毂的轴向移动;以及
连接部,连接所述密封部和所述顶杆。
5.如权利要求4所述的湿式单离合器,其特征在于,所述密封部对应所述活塞腔体的上壁处设有第一密封圈,以使所述密封部和所述活塞腔体的上壁的内壁面密封配合;
所述密封部于所述进油孔靠近所述内毂的一侧设有第二密封圈,以使所述密封部和所述活塞腔体的下壁的内壁面密封配合。
6.如权利要求4所述的湿式单离合器,其特征在于,所述湿式单离合器还包括:
弹簧组件,包括沿所述外毂周向设置的多个弹簧和挡板,所述弹簧的一端连接至所述连接部,另一端连接至所述挡板;以及
压盘,固定连接至所述输入轴,所述压盘朝向所述连接部的侧壁凸设有支撑凸筋,用于支撑所述挡板。
7.如权利要求6所述的湿式单离合器,其特征在于,所述压盘朝向所述连接部的侧壁上于所述挡板接触处设置有限位销,所述挡板上对应所述限位销设置有连接孔,所述限位销用以与所述连接孔配合,限制所述挡板相对所述压盘转动。
8.如权利要求1所述的湿式单离合器,其特征在于,所述内毂呈中空设置,所述输入轴贯设有连接至所述内毂内部的连通孔;
所述内毂设有沿其周向呈螺旋设置的多个油孔,所述外毂沿周向均匀设置有多个长孔。
9.如权利要求8所述的湿式单离合器,其特征在于,在沿所述内毂的轴向方向上,靠近所述卡环的一端的所述油孔数量增多;和/或,
在沿所述外毂的轴向上,所述长孔的数量为2个。
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