[发明专利]一种防止汽轮机轴封漏汽装置及方法

权利要求书

1.一种防止汽轮机轴封漏汽装置，包括低压缸（1）和高压缸（2）和蒸汽室（10），其特征在于，所述低压缸（1）和高压缸（2）共同贯穿设有主轴（4），所述主轴（4）在高压缸（2）和低压缸（1）内的部分分别设有多个挡片（3），所述挡片（3）上设有动叶和蒸汽喷嘴，所述挡片（3）位于高压缸（2）的部分分为高压模块和中压模块，所述挡片（3）位于低压缸（1）内底部设为低压模块，所述主轴（4）与低压缸（1）和高压缸（2）的连接处连接有防漏气装置；

所述高压模块的两端分别连接有第一连接管（5）和第二连接管（7），所述第一连接管（5）位于高压模块远离高压缸（2）底部的一端，所述第一连接管（5）远离主轴（4）的一端与蒸汽室（10）连通，所述第二连接管（7）贯穿蒸汽室（10）的内壁并且另一端与中压模块的底部连接，所述第二连接管（7）在蒸汽室（10）内的部分设有一段盘管（6），所述中压模块的顶部连接有第三连接管（8），所述第三连接管（8）同时贯穿高压缸（2）和低压缸（1）并且末端与低压模块连通；

所述蒸汽室（10）内设有进水口（15）和加热器，所述进水口与外界的储水装置连通，所述蒸汽室（10）连接有回流管（9），所述回流管（9）远离蒸汽室（10）的一端与低压缸（1）连通，所述回流管（9）在低压缸（1）和高压缸（2）外的部分设有监测器（16）。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机轴封漏汽装置，其特征在于，所述防漏气装置包括进气管（11），所述进气管（11）的一端分为两个支管部分，两个所述支管部分分别连通设有阻流器（13），两个所述阻流器（13）分别位于主轴（4）的两端，所述进气管（11）的另一端与外界的气泵连通，所述进气管（11）通过气泵通入氮气。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽轮机轴封漏汽装置，其特征在于，所述高压缸（2）与低压缸（1）靠近的一侧设有汽封环（17），所述高压缸（2）和低压缸（1）配合汽封环（17）设有汽封槽，位于所述高压缸（2）上的汽封环（17）和位于低压缸（1）上的汽封环（17）共同连接有抽气管（18），所述抽气管（18）在高压缸（2）和低压缸（1）外的部分设有轴封加热器和轴抽风机（19）。

4.根据权利要求3所述的一种防止汽轮机轴封漏汽装置，其特征在于，所述低压缸（1）靠近进气管（11）一侧与主轴（4）的连接处设有型号为PMC-1的电子控制器（12）和调节阀，所述汽封环（17）使用平齿梳齿形汽封环，所述汽封环（17）上设置有多组由高齿（171）和低齿（172）组成的高低齿结构，所述回流管（9）位于蒸汽室（10）内的部分设有单向阀（14），所述轴抽风机（19）设置容量为14.2m³/h,转速为3000r/min。

5.一种防止汽轮机轴封漏汽方法，其特征在于，调整轴封间隙，包括减少汽封的总间隙和消除汽缸的偏移，通过测量每块汽封环（17）间隙，并对汽封环（17）进行加工使得满足间隙的设计值，并将汽封环（17）的间隙调整到理想位置，具体方法如下：

S1:通过贴胶布法测量汽封的密封齿间隙，并对应设计值进行参考，将不满足设计值的汽封环（17）拆卸，通过车削限位槽，使汽封的间隙缩小，通过将多片组成弧形结构的汽封环（17）组合构成一个完整的圆形结构，并且测量每个汽封环（17）的相对宽度，并且确定每组前后汽封在各自对应位置的上下两块汽封环（17）的间隙从而对比设计值确定车削量；

S2：将待加工的每块汽封环（17）做好标记，并从库房中挑选出适宜的可替代的汽封环（17），按照每种不同的宽度和现需改动汽封环（17）进行组合拼装后在进行车削，使得满足设计条件；

S3：汽封环（17）加工后，按照原先的标记装回原位，并且重新测量汽封间隙，使得满足汽封条件下，汽封环（17）的间隙小于设计值0.16mm内，使得符合汽封的安装要求；

S4：对汽封座进行检查，清除其中的积垢和积水，并且检查每一片弹簧，并且更换已变形的弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种防止汽轮机轴封漏汽方法，其特征在于，一组构成完整圆形的所述汽封环（17）数量为四个。

7.根据权利要求5所述的一种防止汽轮机轴封漏汽方法，其特征在于，所述汽封环（17）采用平齿梳齿形汽封环，所述汽封环（17）上设有密封齿；背部设有弹簧和限位槽，车削所述汽封环（17）为车削其背部的限位槽。