[发明专利]一种轨道式钢板开坡口胎架在审

专利信息
申请号: 201911334350.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN110893608A 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 荀靖 申请(专利权)人: 苏州天顺新能源科技有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;B25H5/00;F16F15/02
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 215400 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 钢板 开坡口胎架
【说明书】:

发明涉及到一种钢板加工设备领域,具体涉及到一种轨道式钢板开坡口胎架。其包括底板,底板上端固定有横向的轨道,轨道上设置有两个胎架,所述胎架包括托架,托架下端四角均固定有支杆,支杆下端均设置有转轮,转轮与支杆通过减震器连接,转轮与轨道转动连接,两胎架上相互远离的纵杆上均转动连接有转杆,转杆所在的纵杆的左右两侧均设置有固定板,转杆上固定有凸轮,凸轮远心端上转动连接有转辊。本发明的结构简单,操作方便,通过在支杆和转轮之间设置减震器,能够防止车间里行车在起吊放置钢板时震动从地面传递到其他的胎架上而使进行切割钢板时产生颤动,影响坡口切割质量,同时方便移动胎架上的钢板,适用于大小不同的钢板。

技术领域

本发明涉及到一种钢板加工设备领域,具体涉及到一种轨道式钢板开坡口胎架。

背景技术

风塔制造过程中离不开焊接,对于焊接质量的把控,除了必要的焊接技术和焊接时电流,电压,焊接速度等参数外,坡口的质量也决定焊接的成败,是焊接过程中的一个重要的环节。因此对于如何提高钢板坡口质量,提高钢板开坡口的合格率就显得尤为重要了。车间里行车在起吊放置钢板时会产生震动,震动从地面传递到其他的胎架上,继而使正在被切割钢板也产生颤动,影响坡口切割的质量,钢板的外形尺寸是变动的,因此需要调节胎架间的距离来满足需求,操作起来不够便捷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于一种能够防止车间里行车在起吊放置钢板时震动从地面传递到其他胎架上而使正在被切割钢板也产生颤动,影响坡口切割质量,同时方便移动胎架上的钢板的轨道式钢板开坡口胎架。

为了实现上述目的,本发明提供的技术方案是:

一种轨道式钢板开坡口胎架,包括底板,底板上端固定有横向的轨道,轨道上设置有两个胎架,所述胎架包括托架,所述托架包括两个前后对称设置的横杆,两横杆之间通过两个纵向的纵杆固定连接,托架下端四角均固定有竖直的支杆,支杆下端均设置有转轮,转轮与支杆通过减震器连接,转轮与轨道转动连接,胎架前侧的两支杆上固定有横向的套管,两胎架上的套管通过光杆连接,光杆滑动设置在套管内,套管上均螺纹连接有用于锁紧光杆的锁紧螺钉,两胎架上相互远离的纵杆上均转动连接有横向的转杆,转杆所在的纵杆的左右两侧均设置有固定板,转杆转动连接在固定板上,转杆上固定有凸轮,凸轮远心端上转动连接有转辊,转杆上固定有与其垂直的连杆,转杆一侧的固定板上固定有纵向的齿条,齿条的齿牙朝向上方。

具体的,所述连杆远离转杆的一端上固定有摇把。

具体的,所述转辊的轴心与转杆的轴心平行。

具体的,所述固定板固定在横杆上。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

本发明,结构简单,操作方便,通过在支杆和转轮之间设置减震器,能够防止车间里行车在起吊放置钢板时震动从地面传递到其他的胎架上而使进行切割钢板也产生颤动,影响坡口切割质量,同时方便移动胎架上的钢板,适用于大小不同的钢板。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中A区域的放大图。

具体实施方式

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