[发明专利]一种橡胶软管及其制备方法在审
申请号: | 201911410780.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111057381A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 张鹏;张勇;张朋飞;刘丽媛;吴碧波;李康;赵彦辉;陆丽利 | 申请(专利权)人: | 漯河利通液压科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L83/07 | 分类号: | C08L83/07;C08L83/04;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/40;C08K3/34;C08K3/22;C08K3/38;B29D23/00;F16L11/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘猛 |
地址: | 462000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 软管 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及防火材料技术领域,尤其涉及一种橡胶软管及其制备方法。所述橡胶软管包括:内管;所述内管的材质包括乙丙橡胶和/或丁腈橡胶;复合在所述内管上的钢丝骨架层;复合在所述钢丝骨架层上的硅橡胶复合材料层;所述硅橡胶复合材料层由包括如下重量份的原料制备得到:甲基乙烯基硅橡胶70~100份;气相法白炭黑20~50份;羟基硅油1~10份;硅烷偶联剂1~5份;低熔点玻璃粉20~50份;高岭土20~50份;三氧化二锑10~50份;硼酸锌10~50份;双二五1~5份。本发明提供的橡胶软管具有较优的阻燃耐火性能和耐高温老化性能。
技术领域
本发明涉及防火材料技术领域,尤其涉及一种橡胶软管及其制备方法。
背景技术
随着高铁、飞机等交通工具的飞速发展,对耐火胶管的要求越来越高。普通橡胶(例如乙丙橡胶,丁腈橡胶等)主要是由碳氢化合物组成,在高温情况下,极易发生燃烧,使液压传动装置失控,进而引发严重的事故。而且,普通橡胶要达到阻燃效果,需要加入大量的阻燃剂,在发生燃烧时,产生大量的有毒有害气体,使人体失去抵抗能力,进而错失逃生的机会。
可瓷化耐火阻燃硅橡胶是一种新型的防火材料,是在硅橡胶中加入无机填料、结构控制剂和无烟无毒阻燃剂等制备而成的耐火、阻燃材料。这种材料在常温下具有橡胶的优良性能,在遇到高温或是火焰烧蚀时,可陶瓷化硅橡胶可烧结形成坚硬的陶瓷保护层,起到隔绝火焰和防火的作用,从而保证了在火灾情况下液压装置的正常工作。然而,硅橡胶与钢丝、棉线粘合较差,限制了其在橡胶软管行业的应用。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的技术问题在于提供一种橡胶软管及其制备方法,本发明提供的橡胶软管具有较优的阻燃耐火性能和耐高温老化性能。
本发明提供了一种橡胶软管,包括:
内管;所述内管的材质包括乙丙橡胶和/或丁腈橡胶;
复合在所述内管上的钢丝骨架层;
复合在所述钢丝骨架层上的硅橡胶复合材料层;
所述硅橡胶复合材料层由包括如下重量份的原料制备得到:
优选的,所述钢丝骨架层的层数为1~2层;
所述单层钢丝骨架层的厚度为0.6~0.7mm。
优选的,所述钢丝骨架层的层数为2层;
所述钢丝骨架层之间通过中胶片粘合;
所述中胶片的厚度为0.25~0.4mm。
优选的,所述内管的厚度为2.5~3mm。
优选的,所述硅橡胶复合材料层按照以下方法进行制备:
a)将甲基乙烯基硅橡胶、气相法白炭黑、硅烷偶联剂和羟基硅油在0~23℃、转速为26~30r/min下进行密炼,在70~75℃下排胶;
b)将步骤a)排胶后的胶料、低熔点玻璃粉、高岭土、三氧化二锑和硼酸锌在0~23℃、转速为26~30r/min下进行密炼,然后,在70~75℃下排胶,下片;
c)将步骤b)下片后的胶料和双二五在0~23℃、转速为25~30r/min下密炼后,在85~90℃下进行排胶,经开炼机五包三卷后下片,得到硅橡胶复合材料层。
优选的,步骤a)中,密炼的时间为3~4min;
步骤b)中,密炼的时间为5~6min;
步骤c)中,密炼的时间为3~4min。
本发明还提供了一种所述橡胶软管的制备方法,包括以下步骤:
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