[实用新型]一种新型车用轴承座

权利要求书

1.一种新型车用轴承座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧均固接有第一螺纹杆(2)，两个所述第一螺纹杆(2)的内侧顶部固接有横板(3)，所述横板(3)的内部左右两侧均固接有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)贯穿横板(3)，所述第一轴承(4)的内部固接有第二螺纹杆(5)，所述第二螺纹杆(5)的顶部开设有方槽(6)，所述方槽(6)的内部间隙配合有方杆(7)，所述方杆(7)的顶部固接有把手(8)，所述第二螺纹杆(5)的外壁下方螺纹连接有螺母(19)，两个所述螺母(19)的内侧通过曲板(20)固接在一起，所述第一螺纹杆(2)的外壁螺纹连接有螺纹管(10)，所述螺纹管(10)的外壁下方通过第二轴承(12)转动连接有支架(13)，两个所述支架(13)的底部通过底板(14)固接在一起，所述底板(14)的顶部左右两侧均开设有通孔(15)，所述底板(14)的顶部左右两侧均固接有细杆(17)，所述细杆(17)通过竖槽(18)和底座(1)间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用轴承座，其特征在于：所述第二螺纹杆(5)的外壁上方加工有磨纹(21)，所述横板(3)的顶部固接有横管(22)，所述横管(22)的内部左右两侧均间隙配合有短杆(24)，所述短杆(24)的末端固接有挡板(25)，所述两个所述短杆(24)的内侧通过弹簧(23)固接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种新型车用轴承座，其特征在于：所述把手(8)的外壁套接有第一橡胶套(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型车用轴承座，其特征在于：所述螺纹管(10)的外壁上方套接有第二橡胶套(11)。

5.根据权利要求1所述的一种新型车用轴承座，其特征在于：所述底板(14)的底部固接有垫板(16)。

6.根据权利要求2所述的一种新型车用轴承座，其特征在于：所述短杆(24)的顶部固接有支杆(27)，所述支杆(27)通过开口(26)贯穿横管(22) 的顶部。