[实用新型]一种差速传动结构有效
| 申请号： | 201920026662.4 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209340440U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 何志忠 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海普晖机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司： | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动单元 传动结构 传动主轴 传动装置 陶瓷加工技术 本实用新型 差速传动 齿轮模数 交替设置 振动频率 齿数比 传动 共振 噪音 | ||
1.一种差速传动结构，其特征在于：所述差速传动结构包括传动主轴和传动装置，传动装置包括第一传动单元和第二传动单元，第一传动单元和第二传动单元并排交替设置在所述传动主轴上；
所述第一传动单元包括第一主齿轮和第一辊棒轴承座，第一主齿轮与传动主轴同轴连接，第一辊棒轴承座上设有用于安装辊棒的第一过渡轴，第一过渡轴的一端设有与第一主齿轮啮合的第一副齿轮，第一主齿轮与第一副齿轮的模数相等，并且第一主齿轮的齿数大于第一副齿轮的齿数；
所述第二传动单元包括第二主齿轮和第二辊棒轴承座，第二主齿轮与传动主轴同轴连接，第二辊棒轴承座上设有用于安装辊棒的第二过渡轴，第二过渡轴的一端设有与第二主齿轮啮合的第二副齿轮，第二主齿轮与第二副齿轮的模数相等，并且第二主齿轮的齿数大于第二副齿轮的齿数。
2.根据权利要求1所述一种差速传动结构，其特征在于：所述第一主齿轮、第一副齿轮、第二主齿轮和第二副齿轮均为斜齿轮。
3.根据权利要求2所述一种差速传动结构，其特征在于：所述第一主齿轮和第一副齿轮的模数<2mm，第一主齿轮与第一副齿轮的齿数比为25:17。
4.根据权利要求3所述一种差速传动结构，其特征在于：所述第一主齿轮和第一副齿轮的模数均为1.75mm。
5.根据权利要求2所述一种差速传动结构，其特征在于：所述第二主齿轮和第二副齿轮的模数≧2mm，第二主齿轮与第二副齿轮的齿数比为22:15。
6.根据权利要求5所述一种差速传动结构，其特征在于：所述第二主齿轮和第二副齿轮的模数均为2mm。
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