[实用新型]一种台车可转动式固定装置

说明书

本实用新型涉及一种台车可转动式固定装置，包括车架，车架后侧设有支撑架，支撑架前侧设有一垂直支撑架所在平面的支撑轴，支撑轴上方的支撑架顶端设有一铰接座，铰接座通过转轴转动连接一压板，压板底部可拆卸设有一垫片，当压板绕着转轴向下转动至最下方位置时，垫片与支撑轴上的零部件紧密接触，当压板绕着向上转动至垫片与支撑轴上零部件不接触时，铰接座旁的支撑架顶端设有一压紧机构，用于在压板转动至最下方位置时对压板进行固定，以阻止压板继续转动，垫片和压板配合压紧机构可以将零部件进行固定，防止其在运输过程中产生晃动，且压紧机构结构简单，很容易对压板进行固定和分离，便于打开压板以取出位于支撑轴上的零部件。

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体涉及一种台车可转动式固定装置。

背景技术

底护板在进行存放时，一般是要挂在台车上，台车上会设有一根平行的圆柱型管，这样在台车行走时，难免会造成挂在圆柱型管上的底护板产生晃动，进而造成产品之间或者与台车的碰撞，进而造成破损，因此需要设计一种结构减少在底护板运输过程中的晃动，降低底护板的破损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的公开了一种台车可转动式固定装置，可有效减少底护板运输过程中的晃动。

本实用新型的提供一种台车可转动式固定装置，包括车架，所述车架后侧设有支撑架，所述支撑架前侧设有一垂直支撑架所在平面的支撑轴，用于放置零部件，所述支撑轴上方的支撑架顶端设有一铰接座，所述铰接座通过转轴转动连接一压板，所述压板底部可拆卸设有一垫片，当压板绕着转轴向下转动至最下方位置时，垫片与支撑轴上的零部件紧密接触，用于完成对零部件的固定，当压板绕着向上转动至垫片与支撑轴上零部件不接触时，用于取出零部件，所述铰接座旁的支撑架顶端设有一压紧机构，用于在压板转动至最下方位置时对压板进行固定，以阻止压板继续转动。

进一步地，所述压板底部设有一沟槽，所述沟槽一端设有一体化设置的挡块，另一端通过螺钉设置有可拆卸的活动块，所述垫片设有与沟槽相配的凸起。

进一步地，所述垫片为弹性材料或非弹性材料制成。

进一步地，所述垫片底部均匀设有若干定位槽。

进一步地，所述铰接座包括一对平行设置的铰接板，所述转轴穿插在一对所述铰接板中心处，且所述转轴中心轴线与支撑轴中心轴线垂直。

进一步地，所述压紧机构包括一立柱和一紧固螺栓，所述紧固螺栓螺纹穿过所述立柱，用于在正向或反向转动所述紧固螺栓时，将紧固螺栓移至或移出位于最下方位置的压板顶部。

进一步地，所述紧固螺栓底部与位于最下方位置的压板顶部平齐。

进一步地，所述压紧机构为一横板和一圆轴，所述圆轴底端与支撑架顶部转动连接，顶端固设所述横板，所述横板底部与位于最下方位置的压板顶部平齐。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：垫片和压板配合压紧机构可以将存放在支撑轴上的零部件进行固定，防止其在运输过程中产生晃动，同时压紧机构结构简单，很容易对压板进行固定和分离，便于打开压板以取出位于支撑轴上的零部件，本固定机构操作便捷，有效避免了在运输过程中的晃动和碰撞。

附图说明

图1是本实用新型实施例一一种台车可转动式固定装置的结构图；

图2是图1的A处放大图；

图3是压板和垫片的一种结构示意图；

图4是图3的Y-Y剖视图；

图5是图3的Z-Z剖视图；

图6是压板和垫片的另外一种结构示意图；

图7是本实用新型实施例二一种台车可转动式固定装置的压紧机构的结构图。