[实用新型]汽车车身侧围夹具有效
| 申请号： | 201920128455.X | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209455947U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张振珠 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B66C1/30 | 分类号： | B66C1/30;B66C1/14 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 杨柳 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧围 吊索 汽车车身 水平杆 夹持 车身 夹具 吊钩 从上至下 夹持机构 主夹单元 副夹 钩尾 铰接 弯钩 加工技术领域 本实用新型 车身侧围 传送过程 依次连接 依次设置 接触端 配重块 平稳性 抵紧 吊起 杆部 钩挂 纵梁 保证 | ||
【权利要求书】：
1.汽车车身侧围夹具，其特征在于：包括在机架上从上至下依次连接的水平杆和夹持机构，所述夹持机构包括两个用于夹持车身两侧侧围的主夹单元和两个用于夹持车身前后纵梁的副夹单元；所述主夹单元包括从上至下依次设置的第一连杆、第二连杆和弯钩；所述第一连杆的一端固定连接在水平杆的一端上，第一连杆的另一端铰接在第二连杆的中部；所述第二连杆的一端固定连接有配重块，第二连杆的另一端为可与侧围抵紧的接触端，所述弯钩的钩尾铰接在第二连杆靠近接触端的一侧；所述副夹单元包括吊索和吊钩，所述吊索一端固定连接在水平杆的杆部上，吊索另一端固定连接吊钩的钩尾。
2.根据权利要求1所述的汽车车身侧围夹具，其特征在于：还包括安装在机架上的气缸，所述水平杆固定连接在气缸上，气缸可供水平杆朝靠近车身的方向运动。
3.根据权利要求1所述的汽车车身侧围夹具，其特征在于：所述水平杆呈中空状，水平杆的两端为滑动连接在水平杆杆部的套管，水平杆的内部转动安装有齿轮，齿轮相对的两侧均啮合有齿条，齿条一端为自由端，另一端分别与两个套管固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车车身侧围夹具，其特征在于：所述水平杆外部设置有与齿轮同轴连接的传动杆，所述吊索中部固定连接在传动杆上。
5.根据权利要求1所述的汽车车身侧围夹具，其特征在于：所述水平杆的两端均活动连接有可供吊钩挂住的销钉。
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