[实用新型]一种滑板车脚踏板一字桥结构有效

专利信息
申请号: 201920134705.0 申请日: 2019-01-26
公开(公告)号: CN209535320U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 蔡黎明;蔡一舟 申请(专利权)人: 东莞市康鼎金属科技有限公司
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种滑板车脚踏板一字桥结构,包括脚踏板框,所述脚踏板框的内部对称一体设有两个一字连接桥,两个所述一字连接桥的底部居中均设有快速安装件;所述快速安装件包括插杆、圆轴、第一弹簧座、第二弹簧座、弹簧、喇叭状壳体、圆柱型挡块,所述插杆一体设置在所述一字连接桥的底部,所述圆轴一体设置在所述插杆的底端端部,所述第一弹簧座固定套装在所述插杆的外部,所述弹簧和所述第二弹簧座均活动套装在所述插杆的外部,所述弹簧的上端与所述第一弹簧座的底部固定连接。本实用新型,可有效防止脚踏板框在使用过程中发生形变,影响滑板车的使用,安装快捷方便,牢固可靠,可有效提升脚感,具备较好的防滑性能。

技术领域

本实用新型涉及滑板车生产技术领域,具体为一种滑板车脚踏板一字桥结构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时,它是一种简单的省力运动机械。

脚踏板是滑板车必备的零部件,然而现有的脚踏板在使用过程中容易发生形变,影响滑板车的使用,安装繁琐不便,牢固可靠性差,脚感较差,防滑性能较差,为此,提出一种滑板车脚踏板一字桥结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车脚踏板一字桥结构,可有效防止脚踏板框在使用过程中发生形变,影响滑板车的使用,安装快捷方便,安装牢固可靠,可有效提升脚感,具备较好的防滑性能,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滑板车脚踏板一字桥结构,包括脚踏板框,所述脚踏板框的内部对称一体设有两个一字连接桥,两个所述一字连接桥的底部居中均设有快速安装件;

所述快速安装件包括插杆、圆轴、第一弹簧座、第二弹簧座、弹簧、喇叭状壳体、圆柱型挡块,所述插杆一体设置在所述一字连接桥的底部,所述圆轴一体设置在所述插杆的底端端部,所述第一弹簧座固定套装在所述插杆的外部,所述弹簧和所述第二弹簧座均活动套装在所述插杆的外部,所述弹簧的上端与所述第一弹簧座的底部固定连接,且所述弹簧的底端与所述第二弹簧座的上部固定连接,所述喇叭状壳体套装在所述圆轴的外部,所述圆柱型挡块螺接在所述圆轴的底端。

优选的,所述喇叭状壳体上对齐其较大端均匀开设有若干缺口。

优选的,所述圆柱型挡块远离所述圆轴的端面上居中开设有六角形凹槽。

优选的,所述脚踏板框的上部可拆卸安装有橡胶板,所述橡胶板的底部一体设有四个插销,两个所述一字连接桥上开设有四个与所述插销相匹配的插孔,所述橡胶板通过所述插销和所述插孔相配合可拆卸安装在所述脚踏板框的上部。

优选的,所述橡胶板的上表面上一体设有若干凸起,若干所述凸起均为弧形凸起。

优选的,所述脚踏板框的拐角处均为倒圆角结构,且所述脚踏板框为铝合金脚踏板框。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型,通过在脚踏板框的内部对称一体设有两个一字连接桥,使得脚踏板框的受力强度大幅增加,可有效防止脚踏板框在使用过程中发生形变,影响滑板车的使用;

2、本实用新型,通过在两个一字连接桥的底部居中均设有快速安装件,使得脚踏板框安装比较快捷方便,可直接将快速安装件插入滑板车底板的装配孔内部,在弹簧和喇叭状壳体的配合下,脚踏板框可牢固的固定在滑板车底板的上部,由于喇叭状壳体的形状结构特点,可有效防止快速安装件从滑板车底板的装配孔内部脱落,从而使得该实用新型安装快捷方便,安装牢固可靠;

3、本实用新型,通过在脚踏板框的上部可拆卸安装有橡胶板,橡胶板可有效提升该实用新型的脚感,同时在橡胶板的上表面上一体设有若干凸起,若干凸起可有效提升该实用新型的防滑性能。

附图说明

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