[实用新型]一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置有效
申请号: | 201920151709.X | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209531920U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 程燕 | 申请(专利权)人: | 江西赛驰运动器械制造有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D5/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 卢富华 |
地址: | 334100 江西省上饶市上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形台 焊接 矩形板 上端 下端 弧形槽 卡丁车 螺纹杆 气缸 圆板 轴承 越野 本实用新型 右限位结构 左限位结构 螺栓固定 螺纹连接 竖直安装 左右对称 左右两侧 活塞杆 可控制 下端面 内环 翘起 圆杆 圆辊 | ||
1.一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,包括矩形台(1),所述矩形台(1)的下端面的四角均焊接有支腿(2),其特征在于:所述矩形台(1)的左右两侧均焊接有竖矩形板(3),左右两个所述竖矩形板(3)的顶部之间焊接有第一横矩形板(4),所述第一横矩形板(4)的下端面的中部通过螺栓固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆的下端焊接有圆辊(6),所述矩形台(1)的顶部中部开设有弧形槽(7),所述弧形槽(7)的内部设有第一圆板(8),所述第一圆板(8)下端面通过第一圆杆(9)与第一轴承(10)的外环上端焊接,所述矩形台(1)的中部通过螺纹连接竖直安装有第一螺纹杆(11),所述第一螺纹杆(11)的上端与所述第一轴承(10)的内环下端焊接,所述矩形台(1)的上端面的左右对称设有左限位结构(12)和右限位结构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,其特征在于:所述左限位结构(12)包括第二横矩形板(14),所述第二横矩形板(14)的左端与左侧的所述竖矩形板(3)的右侧壁的中部焊接,所述第二横矩形板(14)的右端通过螺纹连接竖直安装有第二螺纹杆(15),所述第二螺纹杆(15)的下端与第二轴承(16)的内环上端焊接,所述第二轴承(16)的外环下端通过第二圆杆(17)焊接有第二圆板(18)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,其特征在于:所述第二圆板(18)的底部均通过安装架(181)滚动安装有滚轮(19)。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,其特征在于:所述第一圆板(8)和所述弧形槽(7)的底部之间设有第一伸缩管(20),所述第一伸缩管(20)包括第一内圆杆(201)和第一外圆管(202),所述第一内圆杆(201)活动插接在所述第一外圆管(202)的内部,所述第一内圆杆(201)的上端与所述第一圆板(8)的下端面焊接,所述第一外圆管(202)的下端插入弧形槽(7)的底部内部,并通过胶水黏贴。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,其特征在于:所述第二横矩形板(14)和所述第二圆板(18)之间安装有第二伸缩管(21),所述第二伸缩管(21)包括第二内圆杆(211)和第二外圆管(212),所述第二内圆杆(211)活动插接在所述第二外圆管(212)的内部,所述第二内圆杆(211)的上端与所述第二横矩形板(14)的下端面焊接,所述第二外圆管(212)的下端与所述第二圆板(18)的上端面焊接。
6.根据权利要求5所述的一种便于调节的越野卡丁车用冲弧装置,其特征在于:所述第一伸缩管(20)和所述第二伸缩管(21)均至少等角度设有两个。
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