[实用新型]一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具有效
| 申请号： | 201920158881.8 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209439309U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 马增宏 | 申请（专利权）人： | 广州市诚盛金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 510830 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上模座 下模座 高张力板材 冲压模具 活动安装 压边圈 便于拆卸 拉延凹模 模座 汽车 本实用新型 调压垫块 拉延凸模 内部固定 外导管 外导柱 维修 延伸 边圈 导正 有压 预压 模具 贯穿 | ||
1.一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，包括上模座(1)和下模座(5)，其特征在于：所述上模座(1)的顶部固定安装有四个外导柱(2)，所述上模座(1)的内部固定安装有一端延伸至上模座(1)顶部的拉延凹模(4)，所述上模座(1)的内部活动安装有贯穿拉延凹模(4)且延伸至上模座(1)顶部的预压销(3)，所述下模座(5)的顶部固定安装有四个外导管(6)，所述下模座(5)的顶部固定安装有压边圈(7)，所述下模座(5)的顶部活动安装有分别位于压边圈(7)外侧的调压垫块(9)，所述压边圈(7)的顶部固定安装有拉延凸模(8)，所述压边圈(7)的内部活动安装有材料导正架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，其特征在于：所述上模座(1)的长度和宽度均与下模座(5)的长度和宽度相匹配，且上模座(1)和下模座(5)的外侧均开设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，其特征在于：四个所述外导柱(2)呈等距离矩形阵列分布，四个外导管(6)之间的距离与四个外导柱(2)之间的距离相同，四个外导管(6)的内部均开设有与外导柱(2)相匹配的插孔。
4.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，其特征在于：所述拉延凹模(4)形状与拉延凸模(8)的形状相匹配，且拉延凹模(4)和拉延凸模(8)所分布的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，其特征在于：所述调压垫块(9)的数量为十二个，且调压垫块(9)呈前后对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车拉延类冲压模具，其特征在于：所述材料导正架(10)的数量为六个，且六个材料导正架(10)均位于压边圈(7)的外侧。
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