[实用新型]一种发动机试验的深度冷水系统有效
申请号: | 201920186583.X | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209597225U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 杨树林 | 申请(专利权)人: | 大连鸿成机电设备有限公司 |
主分类号: | B01L7/00 | 分类号: | B01L7/00;G01M15/02 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116600 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲水箱 试验台架 冷水机 发动机试验 冷却塔 冷冻水出口 冷冻水入口 出口连接 冷水系统 一次水泵 供水管 回水管 试验水 发动机 本实用新型 管路连接 入口连接 水泵出口 水泵入口 冷冲击 冷启动 平衡阀 冷源 试验 保证 | ||
1.一种发动机试验的深度冷水系统,包括冷水机(1)、缓冲水箱(3)和冷却塔(9),其特征在于:冷却塔(9)补水口连接到补水管(8),冷却塔(9)供水出口连接到冷水机(1)冷却水入口,冷水机(1)冷却水出口连接到冷却塔(9)供水入口,冷水机(1)冷冻水出口连接到缓冲水箱(3)冷冻水入口,冷水机(1)冷冻水入口连接到缓冲水箱(3)冷冻水出口;缓冲水箱(3)试验水出口连接到试验台架供水管(6),缓冲水箱(3)试验水入口连接到试验台架回水管(7),试验台架回水管(7)与试验台架供水管(6)通过管路连接,并在连接的管路上设置有平衡阀(4)。
2.如权利要求1所述的一种发动机试验的深度冷水系统,其特征在于:所述冷却塔(9)供水出口连接到冷水机(1)冷却水入口的管路上还设置有冷却水泵(10)。
3.如权利要求2所述的一种发动机试验的深度冷水系统,其特征在于:所述冷水机(1)冷冻水入口连接到缓冲水箱(3)冷冻水出口的管路上还设置有一次水泵(2)。
4.如权利要求3所述的一种发动机试验的深度冷水系统,其特征在于:所述缓冲水箱(3)试验水出口连接到试验台架供水管(6)上设置有二次水泵(5)。
5.如权利要求4所述的一种发动机试验的深度冷水系统,其特征在于:还设置有预留回水管(11)和预留供水管(12),预留回水管(11)连接到冷却塔(9)供水入口,预留供水管(12)连接到冷却塔(9)供水出口。
6.如权利要求1-5中任一项所述的一种发动机试验的深度冷水系统,其特征在于:在冷水机(1)冷却水出口和冷水机(1)冷却水入口的管路上弯折处分别设置有排气阀(13),在冷却塔(9)供水入口和冷却塔(9)供水出口的管路上弯折处分别设置有排气阀(13)。
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