[实用新型]一种洗扫车智能水路控制系统

说明书

本实用新型公开了一种洗扫车智能水路控制系统，包括具有电磁水阀组的水路系统7，还包括环境温度传感器(1)、路面温度传感器(2)和上装控制器(3)，其中，环境温度传感器(1)用于实时采集周边环境温度；路面温度传感器(2)用于实时采集路面温度；上装控制器(3)用于采集所述环境温度传感器(1)和路面温度传感器(2)采集的温度信号和电磁水阀组的开闭信号，并控制所述电水阀组的开闭，从而实现根据不同温度条件对水路系统(7)工作的智能控制。本实用新型通过多种温度信号的收集对洗扫车的水路系统进行作业调整，避免了气温较低的情况下洗扫车作业时的喷水喷雾造成的路面湿滑结冰问题，并很好地节约了资源。

技术领域

本实用新型涉及洗扫车清洁技术领域，特别涉及一种洗扫车智能水路控制系统。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，城镇人口日益增多，城镇的交通压力和环境压力也随之增加。我国已经在大部分大中型城市内广泛采用了洗扫车作业，相当程度上分担了传统的环卫工人清扫作业的压力。洗扫车既可以单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业，又可作为高压冲洗车进行路面冲洗作业，还可将路面清扫与高压冲水组合作为洗扫车使用，可实现清扫、冲洗、抽吸的多种组合选择使用，广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。

我国幅员辽阔，所具有的气候类型居多，对于北方大部分城市，冬季的最低气温均可以达到-10℃，城管部门在冬季洒水清洁地面时容易导致路面结冰，进而诱发事故。因而洗扫车在冬天进行作业时，考虑到低温易结冰通常不开启高压冲洗作业模式，只开启路面清扫抽吸作业模式而达到清扫和抑尘的目的，而目前的洗扫车在路面清扫抽吸模式下考虑抑尘作用，通常会进行喷杆喷水、扫盘洒水动作，喷杆喷水和扫盘洒水动作在冬季低温情况下也会导致路面湿滑，积水、结冰的现象，极易诱发车祸；况且，洗扫车驾驶员并不会去关注外界气温，往往在气温达到0℃以下时仍有可能开启湿扫、洗扫模式，这就很容易产生路面积水和结冰的现象，交通隐患巨大。如何解决洗扫车在冬季作业时的喷水喷雾造成的路面湿滑结冰问题，就显得尤为重要。

实用新型内容

发明人经过长期的探索和实践，设计开发出了一种洗扫车智能水路控制系统，很好地解决了背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种洗扫车智能水路控制系统，包括具有电磁水阀组的水路系统，所述水路系统分为自洁系统、喷水系统和喷雾系统，其特征在于，所述洗扫车智能水路控制系统还包括环境温度传感器、路面温度传感器和上装控制器，其中，环境温度传感器设置在洗扫车副车架上，用于实时采集周边环境温度；路面温度传感器设置在洗扫车底盘车架底部，用于实时采集路面温度；上装控制器用于采集所述环境温度传感器和路面温度传感器采集的温度信号和电磁水阀组的开闭信号，并控制所述电磁水阀组的开闭，从而实现根据不同温度条件对水路系统工作的智能控制。

优选地，所述洗扫车智能水路控制系统还包括设置在洗扫车驾驶室内的车载终端，用于同所述上装控制器通信，向其发送控制指令，并保存所述温度信号和电磁水阀组的开闭信号。

优选地，所述洗扫车智能水路控制系统还包括后台管理平台，用于接收外部气温通讯并向车载终端发送控制指令。

优选地，所述洗扫车智能水路控制系统还包括车载电源，用于为所述上装控制器和车载终端供电。

本实用新型的有益之处在于：通过多种温度信号的收集对洗扫车的水路系统进行作业调整，避免了气温较低的情况下洗扫车作业时的喷水喷雾造成的路面湿滑结冰问题，并很好地节约了资源。

附图说明

图1为本实用新型的洗扫车智能水路控制系统的系统组成图；

图2为本实用新型的洗扫车智能水路控制系统的逻辑控制图，其中，