[实用新型]超静音电机轴承

说明书

本实用新型提供一种超静音电机轴承，包括滚珠，外圈机构，尼龙保持架，内圈机构和密封圈，本实用新型的尼龙保持架，磁性条，挡板和密封条的设置，尼龙保持架采用尼龙材质，用一副模具注塑成型，保证产品的精度，缓振效果好，尼龙保持架与滚珠接触时不会产生噪音，可明显降低噪音污染，在内圈本体的内侧设置磁性条，增大轴承与轴的摩擦力，且利用磁性条自身的吸引力使轴承和轴之间连接更加牢固，防止轴承和轴之间出现打滑的现象，在外圈本体和内圈本体之间设置挡板和密封条，可以防止灰尘等进入轴承内部，使轴承的内部保持干净的状态，可以使轴承旋转的更加顺畅，提高轴承的使用性能，有效的避免杂物进入轴承出现异响的现象，提高轴承的静音效果。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种超静音电机轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但现有电机用轴承在运行过程中噪音较大，对周围环境造成噪音污染，急需研制一种超静音电机轴承。

中国专利公开号为CN 103062214 A，发明创造的名称为一种轴承，包括轴承外圈，轴承内圈和位于轴承内圈与轴承外圈之间的钢球；其特征在于：所述轴承内圈的滚道、轴承外圈的滚道均为双滚道结构且两滚道之间的间距为63mm，所述钢球的尺寸为φ44mm，所述轴承内圈的滚道、轴承外圈的滚道的曲率为23.1lmm，滚道偏心量为0.678mm，本发明型提出的一种轴承，轴承内圈的滚道、轴承外圈的滚道均为双滚道结构，且采用特定尺寸的钢球与滚道曲率、偏心量、接触角，在不加大轴承外形尺寸的情况下大幅提升轴承的承载性能，更加符合风电变桨轴承的使用要求。但是现有电机轴承在运行过程中噪音较大，对周围环境造成噪音污染，且影响轴承的使用寿命，缺少防尘机构，粉尘进入轴承内部，影响轴承正常运行，轴承与轴长时间运行，容易出现松动，出现打滑现象的问题。

因此，发明一种超静音电机轴承显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供超静音电机轴承，以解决现有电机轴承在运行过程中噪音较大，对周围环境造成噪音污染，且影响轴承的使用寿命，缺少防尘机构，粉尘进入轴承内部，影响轴承正常运行，轴承与轴长时间运行，容易出现松动，出现打滑现象的问题。超静音电机轴承，包括滚珠，外圈机构，尼龙保持架，内圈机构和密封圈，所述外圈机构设置在内圈机构的内侧，且与内圈机构平行；所述尼龙保持架卡接在外圈机构和内圈机构之间；所述滚珠采用多个，嵌装在尼龙保持架的内侧，位于外圈机构和内圈机构之间；所述密封圈采用两个，具体采用O形，卡接在内圈机构的外侧。

所述外圈机构包括外圈本体，卡槽，挡板，密封条和外滚槽，所述卡槽采用两个，开设在外圈本体外侧的圆周上；所述外滚槽开设在外圈本体内侧圆周的中间位置；所述挡板设置在外圈本体内侧的两端；所述密封条通过螺栓固定在挡板的末端。

所述卡槽的尺寸与密封圈的尺寸匹配，且深度小于密封圈的厚度；所述密封条末端贯穿至嵌装槽的内部；所述外滚槽的尺寸与滚珠的尺寸匹配；所述外圈本体和挡板设置为一体式。

所述内圈机构包括内圈本体，内滚槽，磁性条和嵌装槽，所述内滚槽开设在内圈本体外侧圆周的中间位置；所述嵌装槽采用两个，开设在内圈本体外侧圆周的两端；所述磁性条采用多个，嵌装在内圈本体的内侧。

所述内滚槽的尺寸与滚珠的尺寸匹配；所述嵌装槽的尺寸与密封条的尺寸匹配；所述磁性条的长度与内圈本体的宽度相同，且在内圈本体的内侧均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的尼龙保持架的设置，尼龙保持架采用尼龙材质，用一副模具注塑成型，保证产品的精度，缓振效果好，尼龙保持架与滚珠接触时不会产生噪音，可明显降低噪音污染。