[实用新型]一种道路桥梁吊装施工装置有效
申请号: | 201920249706.X | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209890118U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张金保 | 申请(专利权)人: | 张金保 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/693;B66C23/84;B66D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810008 青海省西宁*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 驱动装置 本实用新型 车轮转动 驱动电机 固定架 连接座 驱动轴 上端 下端 车轮 道路桥梁 地面接触 吊装施工 链条带动 收线装置 稳定支撑 转动电机 转动支撑 转轴连接 左右两侧 带装置 支撑脚 支撑 左部 吊装 转运 转动 外部 移动 | ||
1.一种道路桥梁吊装施工装置,包括底座(1)、驱动装置(6)和收线装置(12),其特征在于,所述底座(1)下端左右两侧均设置有车轮(2),所述底座(1)左右两侧外部均设置有连接座(3),所述连接座(3)通过转轴连接支撑脚(4),所述支撑脚(4)下端长度大于车轮(2),所述底座(1)上端设置有固定架(5),所述驱动装置(6)设置在固定架(5)内部右侧,且驱动装置(6)下端与底座(1)固定连接,所述底座(1)上端左部设置有转动电机(7),所述转动电机(7)左右两侧均设置有支撑柱(8),所述支撑柱(8)上端设置有承接槽,所述承接槽内设置有旋转台(9),所述旋转台(9)下端中部通过电机轴与转动电机(7)连接;
所述旋转台(9)左端设置有安装座(10),所述安装座(10)上端设置有收线装置(12),所述收线装置(12)上端设置有支撑轮(13),所述旋转台(9)上端左侧设置有固定座(14),所述固定座(14)通过转轴连接液压柱(15),所述液压柱(15)左上侧设置有多个定位轮(16),下侧所述定位轮(16)下侧设置有连接轮(17),所述连接轮(17)与液压柱(15)外侧壁固定连接,所述液压柱(15)顶端设置有大转轮(18),所述大转轮(18)内设置有绳索(19),所述绳索(19)右端连接有挂钩(20),所述绳索(19)另一端设置在收线装置(12)内部,所述液压柱(15)右下侧设置有固定块,所述固定块通过转轴连接液压杆(21),所述液压杆(21)下端通过转轴与旋转台(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁吊装施工装置,其特征在于,所述收线装置(12)内左后端设置有收卷电机(24),所述收卷电机(24)外侧设置有保护罩,所述收卷电机(24)右端设置有收卷轴(25)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁吊装施工装置,其特征在于,所述收卷轴(25)右部设置有两固定板(11),两所述固定板(11)内部在收卷轴(25)上设置有卷筒(26),绳索(19)缠绕在卷筒(26)上。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁吊装施工装置,其特征在于,所述收线装置(12)上端壁上与卷筒(26)对应设置有进线口,所述绳索(19)依次连接支撑轮(13)、连接轮(17)、定位轮(16)、大转轮(18)和挂钩(20)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁吊装施工装置,其特征在于,所述驱动装置(6)内部设置有驱动电机(27),右侧两车轮(2)之间设置有驱动轴(28),所述驱动轴(28)通过链条(29)与驱动电机(27)连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种道路桥梁吊装施工装置,其特征在于,所述底座(1)上与链条(29)对应设置有连接口,所述固定架(5)上端右侧设置有连接柱(22),所述连接柱(22)上端设置有承接座(23)。
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