[实用新型]一种道路桥梁吊装施工装置有效
申请号: | 201920249706.X | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209890118U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张金保 | 申请(专利权)人: | 张金保 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/693;B66C23/84;B66D1/12 |
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地址: | 810008 青海省西宁*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 驱动装置 本实用新型 车轮转动 驱动电机 固定架 连接座 驱动轴 上端 下端 车轮 道路桥梁 地面接触 吊装施工 链条带动 收线装置 稳定支撑 转动电机 转动支撑 转轴连接 左右两侧 带装置 支撑脚 支撑 左部 吊装 转运 转动 外部 移动 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁吊装施工装置,包括底座、驱动装置和收线装置,所述底座下端左右两侧均设置有车轮,所述底座左亮两侧外部均设置有连接座,所述连接座通过转轴连接支撑脚,所述支撑脚下端长度大于车轮,所述底座上端设置有固定架,所述驱动装置设置在固定架内部右侧,且驱动装置下端与底座固定连接,所述底座上端左部设置有转动电机。本实用新型使用时,驱动电机启动,驱动电机通过链条带动驱动轴转动,驱动轴带动右侧车轮转动,车轮转动带装置一起动,便于装置的转运,有利于装置的移动;使用时,转动支撑脚,使支撑脚下端与地面接触,对底座进行稳定支撑,有利于装置的稳定,便于装置的吊装使用。
技术领域
本实用新型涉及吊装装置领域,具体是一种道路桥梁吊装施工装置。
背景技术
在道路桥梁施工时,通常需要将道路桥梁施工用各类工具输送吊装到高处施工所在区域。以往将道路桥梁施工用各类工具输送吊装到高处施工所在区域,一般是人力输送,比较费时费力,影响施工进度;随着许多吊装装置的出现,如行车、电动葫芦等的出现,大大节省了人力,为道路桥梁施工带来了一定便利。
目前,现有的技术中,道路桥梁的吊装装置,仍存在一些问题,如底座固定不稳,影响吊装安全,不能随意改变吊装角度,不利于吊装的使用,没有驱动装置,不利于装置的运转,不方便道路桥梁吊装的使用。因此,本领域技术人员提供了一种道路桥梁吊装施工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁吊装施工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路桥梁吊装施工装置,包括底座、驱动装置和收线装置,所述底座下端左右两侧均设置有车轮,所述底座左右两侧外部均设置有连接座,所述连接座通过转轴连接支撑脚,所述支撑脚下端长度大于车轮,所述底座上端设置有固定架,所述驱动装置设置在固定架内部右侧,且驱动装置下端与底座固定连接,所述底座上端左部设置有转动电机,所述转动电机左右两侧均设置有支撑柱,所述支撑柱上端设置有承接槽,所述承接槽内设置有旋转台,所述旋转台下端中部通过电机轴与转动电机连接;
所述旋转台左端设置有安装座,所述安装座上端设置有收线装置,所述收线装置上端设置有支撑轮,所述旋转台上端左侧设置有固定座,所述固定座通过转轴连接液压柱,所述液压柱左上侧设置有多个定位轮,下侧所述定位轮下侧设置有连接轮,所述连接轮与液压柱外侧壁固定连接,所述液压柱顶端设置有大转轮,所述大转轮内设置有绳索,所述绳索右端连接有挂钩,所述绳索另一端设置在收线装置内部,所述液压柱右下侧设置有固定块,所述固定块通过转轴连接液压杆,所述液压杆下端通过转轴与旋转台连接。
使用时,驱动装置内部结构运转,带动右侧车轮转动,车轮转动带装置一起动,便于装置的转运,有利于装置的移动;转动支撑脚,使支撑脚下端与地面接触,对底座进行稳定支撑,有利于装置的稳定,便于装置的吊装使用;液压杆启动,将液压柱顶起,液压柱内具有多级液压柱,内部液压柱伸出,带动绳索上升,使挂钩上升,便于吊装材料;使用时,转动电机带动旋转台转动,旋转台带动液压柱转动,有利与改变吊装角度,有利于装置多个方向吊装使用;使用时,收线装置与液压柱配合,对绳索进行收放,有利于辅助装置吊装的使用,有利于道路桥梁的吊装的使用。
作为本实用新型进一步的方案:所述收线装置内左后端设置有收卷电机,所述收卷电机外侧设置有保护罩,所述收卷电机右端设置有收卷轴,所述收卷轴右部设置有两固定板,两所述固定板内部在收卷轴上设置有卷筒,绳索缠绕在卷筒上;所述收线装置上端壁上与卷筒对应设置有进线口,所述绳索依次连接支撑轮、连接轮、定位轮、大转轮和挂钩。
使用时,收卷电机带动收卷轴转动,收卷轴带动卷筒转动,对绳索进行收卷,绳索收卷带动挂钩上升,有利于装置的吊装使用。
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