[实用新型]一种遥控直升机

说明书

本实用新型的一种遥控直升机的机身采用两种不同的材料构成，机身由上机架和下机架组成，在用塑料加工上机架的同时加工出安置电机、舵机、电调传动轴、齿轮、等器件的位置形状，使上机架的体积缩小、并减轻重量。下机架用碳纤维板构成，并在碳纤维板上用塑料加工出和其连成一体的加强筋、凹槽、定位孔等部件，减少了对这些部件的加工麻烦，提高了下机架的加工速度。机身采用这样的加工方法，机身重量轻、体积小、安装其它设备和器件方便、降低了机身制造的成本，提高了遥控直升机的飞行性及生产的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及遥控直升机领域，特别涉及遥控直升机的制造领域。

背景技术

遥控直升机是一种以动力装置驱动旋翼作为主要升力和推进力进行飞行的，它能垂直起落及前后、左右飞行。直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾 桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼可以由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。目前实际使用的大多数是以电机驱动机械传动装置的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机居多。遥控直升机可以远距离控制飞行。遥控直升机可分为玩具、航模、民用、军用等几类。最常见的是航模遥控直升机，这类遥控直升机是人们用来进行航模运动、竞赛、模拟飞行训练及飞行娱乐，人们都希望遥控直升机在飞行中留在空中的时间长一些。为此，都对遥控直升机的制造采用新技术和新材料，使遥控直升机的动力比加大，这样就要减轻遥控直升机的各个部件的重量，或者缩小某些部件的体积。

随着技术的进步，现在的遥控直升机都向小型化、轻量化、大功率的方向发展，机身做的越来越小，为了提高遥控直升机的飞行性能和使用功能，在狭小的机身上搭载的应用设备越来越多，这样就需要对机身的制造技术进行改进，采用新的技术制造机身，使机身质量轻、体积小、加工又方便。同时在外形小、内部狭小的空间中搭载设备和器件，又能方便地把这些设备和器件安装在机身上，又增加使用功能，提高遥控直升机飞行性能。为此，对遥控直升机的机身制造技术提出新的要求，这样就要采用新的制造技术和工艺来制造机身。

发明内容

本实用新型提供一种结构简单、加工方便、机身体积小、安装器件多、采用两种不同材料加工构成的重量轻的一种遥控直升机。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种遥控直升机，包括机身，所述机身由两种不同的材料制造构成，所述机身由上机架、下机架构成，所述上机架由塑料材料加工构成，所述上机架包括第一支架，第二支架；所述下机架由碳纤维板材料加工构成，所述下机架包括第一碳纤维支板、第二碳纤维支板。

进一步地，所述第一支架、第二支架前侧上面部位设有开口槽A，所述两个开口槽A闭合后的部位上面设有盖，所述盖两侧的第一支架和第二支架表面为菱形面，所述盖下面设有镂空部A，所述每个镂空部A后侧部位设有半圆形凹槽A，所述每个半圆形凹槽A的下面设有相隔一定距离的固定槽A；所述第一支架、第二支架的每个半圆形凹槽A的后侧设有收窄部，所述每个收窄部部位设有半圆形凹槽B，所述每个半圆形凹槽B两侧设有固定槽B，所述每个半圆形凹槽B下侧设有镂空部B，所述每个镂空部B一侧设有固定槽C；所述第一支架、第二支架的每个半圆形凹槽B后侧设有向外凸出的斜形通孔，所述每个斜形通孔的外侧设有盖板A，所述每个斜形通孔的后侧设有方孔，所述每个方孔的外侧设有盖板B，所述每个方孔上侧设有导槽，所述导槽连接十字导板，所述每个方孔的后侧设有平台，所述平台闭合后的部位设有盖板C，所述每个平台下侧设有尾管座；所述第一支架、第二支架的内侧设有对应的有横和垂直走向的放线槽；所述第一支架、第二支架的镂空部A下侧外面设有固定座的底座，其下侧部位设有至少两个螺孔。