[实用新型]一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统有效
申请号: | 201920258115.9 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209756657U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 余术国;高建祥;杨选新;袁宽林 | 申请(专利权)人: | 安徽星马专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;F16C33/66;F16C37/00 |
代理公司: | 11573 北京华智则铭知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄雪芝 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 本实用新型 制动系统 端盖 轮毂 轴头 密封润滑脂 车轴 轮毂内壁 密封隔绝 锁紧装置 系统密封 轴承转动 车轴头 定位环 密封件 油封件 有效地 制动鼓 桥管 上旋 压紧 拆卸 保证 | ||
1.一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,包括桥管(1)、第一轴承(6)、第二轴承(7)、端盖(10)、制动系统总成(3)、制动鼓(2)和轮毂(4);所述轮毂(4)的内侧壁通过螺栓与制动鼓(2)的外侧壁固定连接为整体;所述轮毂(4)的内壁上设有定位环(11);所述轮毂(4)的内壁通过第一轴承(6)和第二轴承(7)间隔设置转动连接在桥管(1)的外侧;所述定位环(11)的两侧壁分别与第一轴承(6)和第二轴承(7)正对的两端面贴合;所述制动系统总成(3)固定连接在制动鼓(2)内部的桥管(1)上;所述桥管(1)的外侧套设有密封件(5);所述密封件(5)的两侧壁分别与制动系统总成(3)的外侧壁和第一轴承(6)远离定位环(11)的一端面贴合;所述桥管(1)的轴头处固定连接有锁紧装置(9);所述桥管(1)的轴头处设有密封装置(8);所述密封装置(8)位于锁紧装置(9)与第二轴承(7)之间;所述端盖(10)的一端开放设置,所述端盖(10)开放设置的一端与轮毂(4)的内壁可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述密封装置(8)包括平垫(82)和密封盖(81);所述密封盖(81)呈碗型,所述密封盖(81)朝向第一轴承(6)的方向设置;所述平垫(82)的两侧壁分别与密封盖(81)的内侧壁和第二轴承(7)的外端面贴合。
3.根据权利要求2所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述密封盖(81)由厚度为1-2mm的钣金件制成;所述密封盖(81)的表面镀有白锌;所述平垫(82)为弹性件,且平垫(82)的两侧壁均为粗糙面。
4.根据权利要求1所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述锁紧装置(9)为锁紧螺母(91)、锁紧垫片(92)和开口销(93);所述锁紧螺母(91)沿圆周方向设有销孔;所述桥管(1)的端部外设有与锁紧螺母(91)配合的第一外螺纹;所述第一外螺纹的外侧设有与销孔同轴的通孔;所述开口销(93)贯穿销孔和通孔。
5.根据权利要求4所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述锁紧垫片(92)的内圈设有防滑凸块;所述第一外螺纹上开设有轴向的防滑槽;所述防滑槽与防滑凸块配合。
6.根据权利要求1所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述端盖(10)的开口端设有第二外螺纹;所述端盖(10)的中部压制有凸圈(101);所述轮毂(4)的内壁上设有与第二外螺纹配合的内螺纹;所述凸圈(101)的内侧与轮毂(4)远离桥管(1)的一端面之间设有密封圈。
7.根据权利要求6所述的一种密封润滑脂的挂车轴轴头系统,其特征在于,所述凸圈(101)的直径大于等于轮毂(4)设有内螺纹一端的直径。
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