[实用新型]驻车空调外机的底盘和驻车空调器

说明书

本实用新型涉及制冷设备领域，具体涉及一种驻车空调外机的底盘和驻车空调器。本实用新型旨在解决驻车空调外机的底盘没有为冷凝器散热通风的区域的问题。为此目的，本实用新型的驻车空调外机的底盘设置有用于安装冷凝器的第一安装位，第一安装位设置有若干个间隔分布的镂空区域。本实用新型通过在第一安装位上设置镂空区域，通过镂空区域为冷凝器散热通风，不仅减缓了其内部的老化现象，提高其使用寿命，而且也便于冷凝器与空气进行热交换，从而提高了整个驻车空调的换热效率。

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，具体涉及一种驻车空调外机的底盘和驻车空调器。

背景技术

对于载货汽车来说，夏天车内酷暑难耐，驾驶员难以忍受长时间在高温状态下驾驶，因此，驻车空调应运而生。驻车空调包括内机和外机，驻车空调的外机通常包括压缩机、冷凝器和底盘，底盘用于给整个空调外机提供支撑，并兼具为冷凝器排水的功能。重型卡车大多应用于长途运输，在其行驶过程中，驻车空调的外机常年置于车外，在雨雪天气的作用下，其内部会产生线路老化的现象。

现有驻车空调的底盘没有为冷凝器散热通风的区域，使得冷凝器内部的线路老化现象得不到缓解，从而影响外机的使用寿命。

相应地，本领域需要一种新的驻车空调外机的底盘来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决驻车空调外机的底盘没有为冷凝器散热通风的区域的问题，本实用新型提供了一种驻车空调外机的底盘，所述外机包括冷凝器，所述冷凝器安装在所述底盘上，所述底盘设置有用于安装所述冷凝器的第一安装位，所述第一安装位设置有若干个间隔分布的镂空区域。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述第一安装位的非镂空区域上设置有多个排水孔。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述非镂空区域为十字形结构，所述十字形结构分隔出的四个所述镂空区域，所述排水孔设置于所述十字形结构上。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述十字形结构中设置有十字形凹槽，所述排水孔设置于所述凹槽中。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述外机还包括变频器，所述底盘设置有对应所述变频器的第二安装位，所述第二安装位设置有格栅。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述格栅为横条状。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述格栅面积与所述变频器的面积相同。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述外机包括压缩机，所述底盘包括与所述第二安装位并排的第三安装位，所述压缩机设置在所述第三安装位上。

在上述驻车空调外机的底盘的优选技术方案中，所述第三安装位设置有筋槽。

一种驻车空调器，包括上述优选技术方案中任一项所述的驻车空调外机的底盘。

本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的优选技术方案中，驻车空调外机包括冷凝器，冷凝器安装在底盘上，底盘设置有用于安装冷凝器的第一安装位，第一安装位设置有若干个间隔分布的镂空区域。外机还包括变频器，底盘设置有对应变频器的第二安装位，第二安装位设置有格栅。

本实用新型通过在第一安装位上设置镂空区域，通过镂空区域为冷凝器散热通风，不仅减缓了其内部的老化现象，提高其使用寿命，而且也便于冷凝器与空气进行热交换，从而提高了整个驻车空调的换热效率。除此之外，在第二安装位上设置格栅，通过格栅为变频器散热通风，减缓了变频器内部的老化现象。

附图说明

下面参照附图来描述本实用新型的驻车空调外机的底盘和驻车空调器。附图中：