[实用新型]油电混合直升机有效
申请号: | 201920308356.X | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN210116648U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 杨苡 | 申请(专利权)人: | 北方天途航空技术发展(北京)有限公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D27/26;B64C1/06 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤;王庆彬 |
地址: | 102299 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 直升机 | ||
1.一种油电混合直升机,其特征在于,包括中心连接件、机臂管和减震胶圈;
所述中心连接件上形成有四个通孔,所述四个通孔中的两个通孔的轴线在第一直线上,所述四个通孔的剩余的两个通孔的轴线在第二直线上,位于第一直线上的两个通孔位于所述第二直线的两侧,位于所述第二直线上的通孔位于所述第一直线的两侧;
所述机臂管的数量为四个,四个机臂管分别插入于所述四个通孔内,并且所述减震胶圈套设于所述机臂管,位于所述中心连接件的通孔的内壁和机臂管的外壁之间。
2.根据权利要求1所述的油电混合直升机,其特征在于,所述第一直线和第二直线垂直相交。
3.根据权利要求1或2所述的油电混合直升机,其特征在于,在同一个机臂管上套装的减震胶圈的数量为多个。
4.根据权利要求3所述的油电混合直升机,其特征在于,在同一个机臂管上套装的减震胶圈的数量为3个。
5.根据权利要求3所述的油电混合直升机,其特征在于,每个所述减震胶圈的两端均设置有挡板,所述挡板被固定于所述中心连接件的通孔的内壁上。
6.根据权利要求5所述的油电混合直升机,其特征在于,所述减震胶圈的周向上形成有多个沿所述减震胶圈的轴向延伸的凹槽。
7.根据权利要求6所述的油电混合直升机,其特征在于,所述凹槽为圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽将所述减震胶圈的外周分割为多个凸起;所述中心连接件的通孔的内壁上沿所述通孔的轴线方向开设有长条形凹槽,所述凹槽能够容置1个或者2个所述凸起。
8.根据权利要求1所述的油电混合直升机,其特征在于,所述中心连接件通过上连接件和下连接件固定而形成,并且所述上连接件和下连接件的结构相同。
9.根据权利要求1所述的油电混合直升机,其特征在于,还包括汽油发电机、药箱、固定座和固定板,所述汽油发电机固定于所述固定座上;
所述固定板的数量为两个,所述固定板的高度方向的一端均固定于所述固定座上,所述固定板的高度方向的另一端固定有药箱;
所述固定板的中部的宽度方向的两端向外凸出形成凸出部,所述凸出部通过减震块固定于所述机臂管上。
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