[实用新型]一种用于风电旋转箱体内的连接桥

说明书

本实用新型公开了一种用于风电旋转箱体内的连接桥，将桥体的顶部折弯90°形成桥面，在桥体的同一高度上并排布置两个以上的螺栓孔，在桥面上沿长度方向并排布置两个以上的螺栓孔。本实用新型所公开用于风电旋转箱体内的连接桥，安装在并排布置的两个电气模块之间，可以显著降低固定脚处的周期性应力集中载荷，既避免了电气模块与箱体间的连接松动，又延长了固定脚的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机变桨系统的箱体领域，具体的说涉及该领域内的一种用于风电旋转箱体内的连接桥。

背景技术

变桨系统安装于风力发电机的轮毂内，随着风机叶片的旋转而转动，因此其箱体及箱体内的电气模块均需在旋转环境下工作，由于电气模块是通过其底部的固定脚与箱体固定连接的，在电气模块自身重量比较大的情况下，会在固定脚处产生周期性的应力集中载荷，造成连接松动并缩短固定脚的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种用于风电旋转箱体内的连接桥。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于风电旋转箱体内的连接桥，其改进之处在于：将桥体的顶部折弯90°形成桥面，在桥体的同一高度上并排布置两个以上的螺栓孔，在桥面上沿长度方向并排布置两个以上的螺栓孔。

进一步的，在桥体和桥面相接处的外表面和内侧面均倒圆角。

进一步的，在桥面上相邻的两个螺栓孔之间布置内凹的缺口。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开用于风电旋转箱体内的连接桥，安装在并排布置的两个电气模块之间，可以显著降低固定脚处的周期性应力集中载荷，既避免了电气模块与箱体间的连接松动，又延长了固定脚的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所公开连接桥的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1所公开连接桥的使用状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种用于风电旋转箱体内的连接桥，将桥体1的顶部折弯90°形成桥面2，在桥体1的同一高度上并排布置两个螺栓孔11，在桥面2上沿长度方向并排布置两个螺栓孔21。

在本实施例中，在桥体和桥面相接处的外表面和内侧面均倒圆角。在桥面上相邻的两个螺栓孔之间布置内凹的缺口22，以便避开电气模块顶部已有的各种器件。

如图2所示，将本实施例所公开的连接桥安装在并排布置的两个电气模块之间，具体的说是用穿过桥面螺栓孔的螺栓把桥面固定在电气模块的顶面，用穿过桥体螺栓孔的螺栓把桥体固定在电气模块的侧面，这样把两个电气模块固定连接在一起，可以显著降低固定脚处的周期性应力集中载荷，既避免了电气模块与箱体间的连接松动，又延长了固定脚的使用寿命。